分箱式连续刚构桥横隔板工序对结构行为的影响研究建筑与土木工程专业论文.docxVIP

西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明 本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 本文以某四跨连续刚构桥桥为工程背景，分析了上下游幅桥在有无横隔板约束时， 边跨和中跨合龙阶段零号块、桥墩、承台以及端横梁的应力和位移情况。探讨了各工 况下边跨和中跨分幅合龙是否可行，并根据计算结果提出可行性建议，对同类桥梁的 设计与施工有一定的指导意义。 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成 果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰 写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明。 本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。 学位论文作者签名： 闺见竿 日期： 2纠6．o皇．o乡 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页 摘要 随着国民经济的快速发展，社会对交通运输要求越来越高。连续刚构桥凭借其跨 越能力强、易施工、易养护等优点得到了广泛应用。对于分箱式连续刚构桥，施工时 一般采用上下游分幅不同步施工。如果没有合理安排好工序，在合龙前期已经浇筑好 连接两幅的零号块横隔板和端横梁，而等到合龙时为了节省工期又希望能分幅合龙。 分幅合龙时由于零号块横隔板和端横梁的存在，其中一幅桥对另一幅桥移动有很大的 约束作用。 论文介绍了连续刚构桥的发展状况及其力学特性，并论述了连续刚构桥施工过程 中的几个关键阶段。论文以某四跨预应力混凝土连续刚构桥为工程背景，运用有限元 软件Midas／Civil建立全桥梁单元模型，对桥梁的各个施工阶段进行仿真分析。在全桥 分析的基础上，采用通用有限元软件ANSYS建立零号块和端头块局部实体单元模型， 并将全桥梁单元模型中的内力施加到局部实体单元模型上，较详细分析了各主要工况 下应力及规律。 论文首先计算了在合龙前左右两幅有横隔板约束情况下，分幅合龙时零号块、桥 墩、承台以及端横梁的应力和位移情况。计算分析表明：有横隔板约束时，边跨可以进 行分幅合龙而不能进行中跨分幅合龙项推。 然后论文分析了无横隔板约束时，中跨分幅合龙顶推对桥墩、承台的影响。此外 论文还计算了横隔板在桥梁后期运营阶段的受力情况。通过计算表明：无横隔板约束 时可以进行中跨分幅或双幅顶推合龙，但要适当控制顶推力，以保证两幅桥的纵向位 移一致。同时要实时监测桥墩墩底的拉应力大小和做好端横梁的抗裂措施。 最后，论文提出了两幅桥整体同步合龙的方案。从位移和应力两个方面，得出两 幅桥可以进行整体同步合龙，但要实时监测桥墩墩底拉应力大小。此外论文还计算了 横隔板在桥梁后期运营阶段的受力情况。零号块以及端横梁局部区域拉应力偏大，应 做好零号块和端横梁的抗裂措施。论文的研究成果对同类桥梁的设计与施工有一定的 指导意义。 关键词：连续刚构桥；横隔板；分幅；合龙；顶推 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1I页 Abstract With the rapid development of national economy,society has more stringent requirements transportation．Continuous rigid frame bridge is applied widely because of its long—span ability,convenient construction，simple maintenance．As for continuous rigid frame bridge with separate—box，people tend to construct the bridge asynchronously in separate twin-decks．Sometimes we do not arrange the construction procedure reasonably, which the pouring of the diaphragm in zero block and end cross beam that unite the twin．decks is completed before closure．By the time to closure，peoplc want the bridge closure in separate twin-decks in order to shorten construction period．As result，one deck will restrai