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第七单元《人类活动的地域联系》“7.2交通运输网中的线”教学设计
教学目标1.知识目标:了解铁路的作用、影响公路建设的因素以及世界内河航道的建设状况;以京九铁路为例,理解交通运输网中线的区位选择的主要因素。2.能力目标:学会对某一具体的交通运输线进行区位因素分析和选择。3.德育目标:培养学生关注祖国经济建设,利用所学知识建设祖国的崇高热情。重点、难点 影响京九铁路线区位选择的因素;分析影响交通运输线的主要区位因素。教学方法 竞赛抢答法(课前宣布竞赛规则)、讨论法、案例分析法。教学用具 多媒体设备、。教学过程导入新课[播放]歌曲“东方之珠”。[提问]东方之珠指哪一座城市?(香港)[演示]欣赏“香港城市风光”图片。[承转]呈现在我们面前的是一派繁华、兴盛的“东方之珠”,如此繁荣的香港,是谁在其背后作坚强的后盾呢?──祖国大陆。要了解其中的缘由,让我们共同走进交通运输网中的线。新课讲授[讲述]交通运输网由线及线上的点组成,交通运输线是交通运输发生的最基本因素。对于一个地区来说,如何合理布局交通运输线,既造价较低,又使交通量最大、运输效率高,并且施工比较容易。这就是我们这节课要学习的内容。[提问]铁路运输的优点?(运输大,速度快,运费较低)[讲述]所以说铁路运输虽然有近180年(起源于1825年的英国)的历史,但它仍然是当代最重要的运输方式之一。在我国,42%的货物要靠铁路运输。可见,铁路运输的作用是很大的。[提问]铁路运输的作用表现在哪些方面呢?[学生回答]1.促进生产规模、原材料供应范围和产品销售市场的扩大;2.加速区域开发,使资源得到更充分的利用;3.加强工业和农业、城市和乡村的联系;4.进行文化和科技的交流,保证一个国家的政治统一和安全。[提问]哪一条铁路是我国铁路建设史上规模最大、投资最大、一次性建成里程最长的铁路干线?(京九铁路)[承转]下面以京九铁路为例来分析影响铁路选线的区位因素。[]在“中国政区图”上动态展示京九铁路穿越的省区。[提问]1.京九铁路穿越哪些省区?2.京九线的长度?[学生回答]京九铁路全长2538千米,目前是我国南北方向最长的一条铁路;从北到南途经北京、天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东和香港共10个省、市和特别行政区。[]在“中国铁路交通图”上动态演示京广线、京沪线和京九线。[讲解]从图上我们看到:京广线以东,从北京到广东南部2400千米的距离中,东西方向的铁路有10条,其中双线铁路有6条;而南北方向上只有京广、京沪两条,这种“经疏纬密”的路网状况,严重制约了我国国民经济的发展,影响了我国铁路运输的机动性和灵活性。[演示]画面为“京广线以东的南北方向上客运量和货运量较新中国成立初期增长了十几倍,而铁路运输能力只增加了2~3倍。广东省每年调入的物资只能运进37%,每年调出的商品只能运走40%。”[讲述]我国经济迅速发展,而铁路运输能力滞后,成为国民经济发展的“瓶颈”。所以,国家投入大量资金、花大力气在京广、京沪两条铁路线中间的地区修筑这条京九大铁路。[问题抢答]建成京九铁路,在交通上最直接的意义是什么?[学生回答]缓解南北铁路运输的紧张状况。[讲述]深圳和香港等地的产品要运到上海、江苏、安徽、山东等地,就不必再走拥挤的京广线和浙赣线,直接从京九线北上,在向塘、九江、菏泽分路。这样缩短了路程,节省了路费,更是节约了时间,使货运变“快”了;京九铁路的建成,形成三线共穿南北的态势,使南北向的铁路运输能力提高,也带动了东西向的铁路运输能力的提高,使整个路网变“活”了。[问题抢答]京九铁路的建成,从其所处的地理位置来考虑,它对交通网本身建设有什么作用呢?[学生回答]合理布置交通运输网。[引导]影响京九铁路的区位因素,除了它所处的地理位置对交通运输本身起到合理布局的作用,还有与其他地理事物的空间联系,也就是说,建设京九铁路还满足了哪些方面的需求?[]逐层动态演示京九铁路沿线经过的革命老区。[提问]1.沿线有哪些重要的粮、棉、油基地?2.沿线的矿产资源、林木资源?3.沿线的旅游资源?4.沿线的革命老区?[学生回答,教师纠正并讲解]沿线经过的商品粮基地有江淮平原、江汉平原、鄱阳湖平原、洞庭湖平原、珠江三角洲;沿线经过的商品棉基地,从北到南经过冀中南、鲁西北、豫北平原、黄淮平原、江汉平原;沿途盛产花生、油菜等油料作物;线路北段有华北油田、中原油田,大别山的有色金属,江西大余的钨矿等;沿线还有江南丘陵的森林资源──杉、樟、毛竹、柑橘等;沿线的旅游景点很多,突出的有庐山、井冈山;经过大别山、井冈山等革命老区。过去交通闭塞,经济不发达,人民生活还不富裕。[演示]画面为“京九铁路建成后受惠人口2亿多,沿线地区在大运输能力的依托下,东依京沪、西靠
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