临时便道施工方案设计.docVIP

实用标准方案 PAGE 精彩文档 编制依据、原则及范围 编制依据 《唐山市中心城区环线（二环路）工程施工临时便道指导意见》 唐山市中心城区环线（二环路）工程B-7标段施工图纸。 施工现场调查获得的有关资料、数据以及现场实际情况。 编制原则 科学合理的安排工期，满足招标文件提出的工期要求。 选择适合本工程的机械设备，满足工程需要。 科学安排施工，合理布置施工场地，少占耕地，文明施工，保护施工周围环境；确保安全施工。 编制范围 本施工方案适用唐山市中心城区环线（二环路）工程B-7标段（XB5+537.64-XB10+826.5）临时便道施工。 工程概况及特点 设计技术标准 （1）施工便道设计路面顶宽4.0m，边坡坡度为1:1，每200m设20m长7m宽的会车道。路面结构：10cm厚小碎石+20 cm厚级配碎石+50cm厚山皮石+圆管顶填土+圆管安装+基底处理。 （2）路面坡度：单向2%直线型横坡，3%-8%纵坡。 （3）排水边沟：道路横向排水侧设置配水沟，宽0.5 m,深0.8 m，边沟两侧边坡为1:1。 设计概况 唐山市中心城区环线（二环路）工程位于唐山市中心城区外围，为唐山市新外环路系统的一部分,本标段为唐丰快速桥东侧引道至唐丰路桥西侧引道，桩号为XB05+537.64-XB10+826.5段，道路沿线地势较为平坦，多为耕地、荒地、温室。沿线地质条件良好，主要为种植土。道路沿线未发现地震液化土层，无不良地质现象。 地质，水文及气象 2.3.1气象 唐山市属暖温带大陆性季风气候，四季分明，冬季干燥寒冷，夏季潮湿炎热。根据唐山市气象局多年观测资料，多年平均气温11.3摄氏度，极端最低气温-22.7摄氏度。极端最高气温39.6摄氏度，多年平均降雨量622.omm,最小降雨量287.3mm，最大降雨量957.9mm。降雨量具年季变化大、年内分配不均的特点，全年降雨量多集中在每年7、8月份，全年日照2654小时，早霜始于10月下旬，晚霜始于来年4月，无霜期176-194天。河流冻结期在每年的12月至来年的3月，冰厚0.2-0.5m，本区季节性最大东土深度0.8m，本区的主导风向受季风控制，冬季多东北风，夏季多西南风，最大风力为东北风，风速可达20米/秒。 2.3.2地下水条件 本场地稳定地下水位埋深22.0米左右，水位标高为8.28—8.92米，为自由潜水，主要受大气降水和地表人工活动的影响。季节变化幅度为1.0米，依据当地附近区域资料可知，地下水对混凝土有微等腐蚀性，对混凝土中的钢筋有微腐蚀性。 本场区标准冻结深度为0.8米，依据《建筑地基基础设计规范》（GB500072011）判定其冻胀性为不冻涨。因此，场地不考虑冻胀破坏因素。 施工总体部署 3.1工期目标 便道开工日期：2015年5月6日，拟定2015年6月10日贯通。共计：35天。 3.2质量目标 路面平整、排水顺畅、无坑凹。质量检验合格率100%。 3.3安全目标 坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建立健全安全生产保证体系，制定完善的安全生产管理制度和切实可行的安全生产保证措施，依法对本单位安全生产负全面责任。 杜绝生产安全一般及以上事故；减少因工重伤事故，杜绝责任重伤事故；杜绝汽车行车主要责任的重大及以上事故；杜绝特种设备严重及以上事故；杜绝火灾一般及以上事故。争创集中国中铁安全标准化工地。 3.4文明施工目标和环保目标 文明施工目标：按国家及地方有关规定执行，做到依法施工，文明施工，杜绝违法施工、野蛮施工事件发生。做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理。 严格执行环境保护和水土保持“三同时”制度，实现原材料、能源的定额消耗，废水、建筑和生活垃圾达标排放，噪声、扬尘控制在允许范围。 3. 5现场施工管理组织机构 项目经理部设项目经理一名，项目总工程师一名，项目副经理一名，项目经理部下设相关职能部门：材料管理部、文明安全管理部、机械设备部、合约预算部、财务部、测量队、质量部、资料室，并设立市政施工员、各专业工程师及市政计划员各一名。 3. 6机械设备安排计划 便道施工机械设备计划安排见表3.3.2-1 序号 名称 规格 单位 数量 备注 1 挖掘机 220 台 2 2 压路机 18t 台 2 4 装载机 ZLM30-5 台 1 5 自卸汽车 10t 台 6 6 全站仪 GTS-332W 台 1 7 水准仪 DZS3-1 台 4 工艺要求及注意事项 便道布置原则 结合当地地形和现有生产设施，尽早完成临时路修建任务。 结合道路周边居住群众的生活习惯，本着减少对当地人民生活造成阻碍的原则。 减少对农田和环境的占用及破坏，保持原有水系的畅通。 最大限度的满足工程施工机械、材料的进场。遵循施