城市景观设计方法——居住区.pptxVIP

城市景观设计方法;目 录;;;;;;多层组合式住宅与独户住宅在生活质量上的根本区别，主要在于前者的建筑和环境枯燥无味，整齐划一，不可能追求具有个性的生活环境。在设计多层组合式住宅时不可避免地要受到一定制约。 ;周边式住宅 封闭型的低层住宅形式。若干单体住宅建筑连续排列起来形成住宅区（在这种情况下，有必要考虑景观上的规定）。在功能上与建筑造型上，被建筑物围起来的内部空间和外部空间有明显的差别，可以进行高密度建设。;行列式住宅 开敞式布置的底层住宅形式。风格不同，设计构思不同的建筑分组建设（必须作出该地段的景观规定）。与周边式住宅相比，外部空间和内部空间的差别很小或没有（空间变化是流动的）。;大阪（板）式高层住宅 每栋住宅楼的高度及体量都比较大，住宅楼之间要留有较大的间隔，与周边式住宅相比，没有内部空间与外部空间的差别，各栋住宅楼之间依靠空间进行联系，形成外部空间的可能性小。;大规模（联排式）型住宅 由斯拉夫风格发展而来的建筑形式。可以单个布置或成片地连续布置。可以形成较大的空间，与周边式住宅相比，不可能产生内外空间的差别（空间变化是流动的）。;点式住宅 是一种独立性很强的建筑形式，分散布置在空地之中，自身不可能形成一个统一的空间。一般布置在众多的底层住宅建筑之中。这是城市规划中经常使用的一个形式。;多层组合式住宅的各种形式 近些年来，人们对多层组合式住宅形式作了大量积极努力的研究与探索。作为规划设计的目标，要解决的问题依赖于建筑技术的发展，从而可以在陆地上，甚至海上进行房屋建设。很难说这些规划设计是否都能实现，但可以启发人们的思路，发展多种多样的建筑形式。;居住区内各种道路及其特点;各种形式的住宅组合与布局;各种形式的住宅组合与布局;各种形式的住宅组合与布局;1920-1980年间，多层单元组合式住宅的变迁;单元组合式住宅，道路网及其外部空间的相互关系;单元组合式住宅，道路网及其外部空间的相互关系;单元组合式住宅，道路网及其外部空间的相互关系;单元组合式住宅，道路网及其外部空间的相互关系;单元组合式住宅，道路网及其外部空间的相互关系;单元组合式住宅的平面布置与优秀的设计实例;单元组合式住宅的平面布置与优秀的设计实例;单元组合式住宅的平面布置与优秀的设计实例;单元组合式住宅的平面布置与优秀的设计实例;单元组合式住宅的平面布置与优秀的设计实例;设计举例 道路与住宅之间（从公共空间到私有空间）的过渡空间是门厅，它是住宅的门面。因此对于这部分建筑的设计，要特别加以注意。;过渡空间——前庭;设计举例 当住宅为多层楼房时，一般外部空间（阳台）很狭窄。由于住宅楼一层设计了庭院、露台或中庭与住宅连结，从而弥补了上述部分的不足，此住宅特别适于有孩子的家庭居住。周边式住宅或类似多层组合式住宅楼的中庭设计举例。;过渡空间——庭院、露台、中庭;过渡空间——庭院、露台、中庭;居住区内的各种道路及特点;多层单元组合式住宅使住宅密集化，从而可以节约大量建筑用地。但是由于停车空间的需求量也随之增大，使其节约用地的效益变得不那么突出了。 如果利用造价较低的室外停车场来满足住户的要求，那么由于停车场占据了大量与生活密切相关的空间，使住宅周围的生活环境显得枯燥无味，没有生气。 建立地下车库、停???大楼的确可以少占用土地，保障其他设施的建设，但建设或租用这样的停车场，对住户来说是很大的经济负担，也会影响到其他社会福利。 因此，要获得理想的设计方案就必须结合实际情况，衡量占地面积、经济性及建筑造型诸因素之间的关系。其中以能够布置各种生活必须的设施，使环境有人情味和亲切感的方案为最佳。;停车场的设计;停车场的设计;停车场的设计;停车场的设计——;集中式车库的设计;集中式车库的设计——;集中式车库的设计;集中式车库的设计——与周围多层组合式住宅相结合的地下停车场;集中式车库的设计;集中式车库的设计——与周围多层住宅相结合的地面停车场设计;集中式车库的设计;集中式车库的设计;集中式车库的设计;