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- 2019-01-19 发布于福建
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第九章新股短线彩的盈利机会
第九章 新股短线的盈利机会
作为一个短线炒手而言,不会炒作新股无疑失去了盈利的一大块。新股中的机会常会多于老股,如何对其进行短线炒作属于本章节重点解决的问题。
第一节 新股蕴含丰厚的利润与巨大的风险
对投资者而言,若要获取短线的丰厚利润,新股是必不可少的一个环节。纵观沪深两市个股的炒作过程中,除少部分新股上市后未被炒作以外,大多数新股上市后有一个被炒作的过程。从沪深两市近期上市的新股情况分析,连沉寂已久的大盘股近期也成为市场上炒作的对象。笔者对1997年下半年至今上市的个股进行调查后发现,1998年共上市的超过2亿流通盘的国企股共有8支,其中有深市的扬子石化(3 .15亿)、鞍钢新轧(2.9亿)、辽河油田(1.8亿)、齐鲁石化(3.15亿)、虹桥机场(2.9亿)、上海汽车(2.7亿)、东方航空(2.9亿)和邯郸钢铁(3.4 亿),这8只新股在上市后一段时间内未被炒作。上海汽车在上市前市场的预期很高,当日很多投资者认为该股能成为类似四川长虹的蓝筹股,但该股上市后以13.5元开盘后最高仅上涨至14.59元,绝对涨幅也仅在15%左右,但这种情况在1998年下半年和1999年初有了较大改变:虹桥机场在1998年下半年是一只众所周知的牛股,该股从11元启动,一直涨至15.75元,绝对涨幅也达到40%左右。
新股上市后被炒作的可能性很大,主要原因有以下几种:
(1)社会的游资较多,而
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