桥面系施工安全技术交底.docVIP

成温路桥面系横隔板、湿接缝、防撞墙及桥面铺装 施工安全、技术交底 交底说明 交底内容：横隔梁施工、湿接缝施工、防撞墙施工、桥面铺装。 交底范围：工程部、质检部、技术部、施工队技术负责人、施工队质量负责人，施工队施工负责人。要求各施工队根据本交底原则在结合自身施工情况编制交底到班组每一名施工人员。 桥梁设计概况 成温路高架桥桥梁设计技术标准如下： 高架桥梁道路等级：城市快速路； 设计速度：60km/h； 单幅宽度：12.75m；BRT宽度：7m；匝道宽度7m； 道路净空：机动车道≥5.0m；行人、非机动车道≥2.50m； 车辆荷载等级：城市-A级； 地震烈度及抗震设计标准：抗震设防烈度为7度，桥梁抗震设防类别为乙类，桥梁抗震设防措施按8度区执行； 设计基准期：100年； 环境类别：Ⅰ类； 横隔梁施工技术方案 横隔梁设计简况 横隔梁设计长度88cm，上部宽度21cm，下部宽度19cm，高度134cm。 横隔梁混凝土设计强度C50。 操作平台 施工方法 横隔梁钢筋焊接、钢筋绑扎、模板安装施工操作平台采用挂篮。 挂篮采用?12钢筋焊接而成，挂篮几何尺寸：120cm×50cm×125cm；吊环长度50cm。挂篮底部满铺设5cm厚木脚手板，脚手板必须与挂篮钢筋绑扎牢固。挂篮结构形式如下图所示： 挂篮安装：将横隔梁两侧的翼缘预留钢筋临时折弯，将挂篮从两翼缘板的空隙中放下（翼缘板空隙宽度88cm），将挂篮旋转90°，将脚手架钢管（?48）穿入吊环中，横担在小箱梁上。挂篮安装如下图所示： 工艺要求 挂篮必须采用１级钢筋制作，每个钢筋交汇点必须满焊，且不得烧伤钢筋。 所有的钢筋（水平环筋除外）均采用将整根?12的钢筋弯曲成U型，然后与水平环筋焊接。吊环钢筋包括吊环由整根?12的钢筋加工制作。 挂篮施工时仅允许1人进入；挂篮内不得存放其他重物。所用的材料必须随用随取。 挂篮施工时，挂篮下方的施工区域必须用围栏封闭，并挂警示标牌禁止人员进入。 脚手钢管搭在箱梁上的长度不得小于50cm。 质量标准 使用前，用300公斤荷载预压，要求吊耳不破坏，吊篮无大变形，焊点无脱落。 钢筋工程 钢筋连接施工方法 横隔梁的钢筋连接全部采用手工电弧焊焊接工艺。 当横隔梁（其他部位的钢筋工程同样适用）中的预留钢筋长度达到10倍钢筋直径时，可采用单面搭接焊；当预留钢筋长度不够10倍钢筋直径时，必须采用双面搭接焊。具体的搭接长度选择还须符合下表的要求： 钢筋牌号 焊缝型式 帮条长度 HPB235 单面焊 ≥8d HRB335 双面焊 ≥５d HRB400 单面焊 ≥10d RRB400 双面焊 ≥5d d=主筋直径 搭接焊接的搭接长度与帮条长度同 横隔梁（其他部位的钢筋工程同样适用）焊接作业时的焊接材料选择，必须符合下表的要求： 钢筋牌号 电弧焊接头型式 帮条焊、搭接焊 坡口焊、熔槽帮条 窄间隙焊 钢板与钢筋搭接焊 HPB235 E4303 E4303 E4315 E4316 E4303 HRB335 E4303 E5003 E5015 E5016 E4303 HRB400 E5003 E5503 E6015 E6016 E5003 RRB400 E5003 E5503 所有进行焊接施工作业的人员必须是经过培训的持证上岗人员，无证人员不得进行焊接作业。 焊缝的高度为填满钢筋沟槽，直径28的钢筋必须分层焊接。 当搭接钢筋与预留钢筋水平搭接导致钢筋间距小于3.75cm时，搭接钢筋与预埋钢筋应上下重叠搭接。 每个施工队在焊接作业开始前，必须进行焊接工艺验证；并向项目部提交焊接作业指导书。 横隔梁钢筋焊接作业前必须是箱梁的安装工序已经验收合格，且办理完工序交接，未经项目部批准不得进行任何小箱梁的横隔梁焊接作业。 钢筋连接工艺要求 所有进行焊接作业的焊工必须将焊工证复印件交项目部备案。 不同类型的焊接接头每300个作为一个批次取样进行力学试验。 焊接质量标准 钢筋焊接接头尺寸偏差及缺陷允许值见下表： 名称 单位 接头型式 帮条焊 搭接焊 坡口焊剂熔槽帮条焊 帮条沿接头中心线的纵向偏移 mm 0.5d 接头处弯折 4 4 4 接头处钢筋轴线的偏移 mm 0.1d或3 0.1d或3 0.1d或3 焊缝厚度 mm +0.05d 0 +0.05d 0 焊缝宽度 mm +0.01d 0 +0.01d 0 焊缝长度 mm -0. 5d -0. 5d 横向咬边深度 mm 0. 5 0. 5 0. 5 在长2d 的焊缝表面上 数量 个 2 2 面积 mm2 6 6 全部焊缝上 数量 个 2 面积 mm2 6 模板工程 施工方法 模板安装施工前钢筋骨架必须经验收合格，经项目部批准方可进行模板安装施工 横隔梁面板模板采用15毫米厚竹胶合板、竖楞采用10cm×6cm方木，间距30cm；横楞