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发动机风扇噪声计算和测试介绍-北京大学工学院.PDF

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发动机风扇噪声计算和测试介绍 季建朝,魏庆凯,白龙,Igor Vinogradov, 黄迅(副教授/特聘研究员) 1. 北京大学工学院航空航天系(aero.pku.edu.cn) 2. 湍流与复杂系统国家重点实验室 首届流固声耦合与控制研讨会 计算工作需鸣谢Dr. XiaoXian Chen and Prof. Xin Zhang at Univ. Southampton. huangxun@pku.edu.cn (黄迅) 流固声耦合与控制 2011年7月银川 1 / 22 北京大学工学院 流固声耦合:气动弹性、气动声学、声弹性... (a) Vibroacoustics (b) Aeroacoustics 火箭发射时马赫数相对底、时间短、非理想气体、高速; 返回舱、乘波体、客机构型截然不同; Vibroacoustics: 国军标GJB 150和MIL-STD-810F;Aeroacoustics: 36部。 huangxun@pku.edu.cn (黄迅) 流固声耦合与控制 2011年7月银川 2 / 22 北京大学工学院 噪声物理来源 湍流附面层(TBL )中的压力脉动;发动机噪声; 计算气动声学(CAA, Computational AeroAcoustics):流动和声学 解偶,固体效应FWH,弹性不考虑; CAA特点:高阶算法、算法稳定性、边界条件等、计算模型等。 huangxun@pku.edu.cn (黄迅) 流固声耦合与控制 2011年7月银川 3 / 22 北京大学工学院 CAA例子-发动机风扇噪声建模 噪声源是数学物理模型 ; 该模型可考察短舱、声衬设计等对远场声分布影响; [1] Homicz, G. F. and Lordi, J. A., JSV, 1975. huangxun@pku.edu.cn (黄迅) 流固声耦合与控制 2011年7月银川 4 / 22 北京大学工学院 发动机风扇噪声影响 huangxun@pku.edu.cn (黄迅) 流固声耦合与控制 2011年7月银川 5 / 22 北京大学工学院 数学模型一:Euler Equations u ( ) v w t x r r r ( ) u u uw p uv t x r r r x v uv ( ) vw p v (1) t

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