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中 华 少味民 共 和 国 交 通 行 」卫标 准
JT/T 401-1999
长江半分节驳船队编队队形
Formationofsemi-integratedbargetrain
inTheChangjiangRiver
1999-09-03发布 1999-12-01实施
中华人民共和国交通部 V
HJ 台-
本标准附录A序号1,3,5所列1000,2000,300()吨级等半分节驳符合GB/T2884.1一2884.3-1996
长江水系分节驳船型尺度系列的规定。为适应当前运输生产需要,附录A中还增列了现行营运的
1000,2000,3000,5001〕吨级等半分节驳。
本标准中航道的划分与GBJ139-90《内河航道标准》的要求一致。
本标准的附录A、附录B为标准的附录。
本标准的附录C为提示的附录。
本标准由交通部水运司提出。
本标准由全国内河船标准化技术委员会归口。
本标准起草单位:长江航运(集团)总公司。
本标 准主要起草人 :王朝勤 、滕淑华。
中华人 民共和国交通行业标准
长江半分节驳船队编队队形 JT/T401- 1999
Formation叮s而-加吻卿囚 加 梦仕目n
inTheChangiiangRiver
范围
本标准规定了长江 1001〕吨级及以上半分节驳顶推船队的编队队形。
本标准适用于在长江干流 Ill级航道航行的半分节驳船队。其他水系半分节驳船队的编队可参照
执行。
2 引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时,所示版本均
为有效,所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB/T2884.1-199(,长江3001〕吨级分节驳船型尺度
GB/T2884.2-1996 长江200()吨级分节驳船型尺度
GB/T2884.3-1996 长江中下游干支直达和水运网100)(吨级分节驳船型尺度
GBJ139--9() 内河通航标准
JT/T258一1995 长江运输船舶操纵性衡准
3 定义
半标准采用下列定义。
3.1 编队队形 formation
半分节驳驳节和推船的排列形式。
3.2 单元驳组 unitbarge
前、后驳节箱形端相连的一组同型半分节驳。
3.3规则队形 regularformation
由若干单元驳编成矩形平面的半分节驳队形。
3.4非规则队形 inregularformation
除规则队形外的半分节驳队形,如奇数排队形或者非矩形平面队形。
4 半分节驳和推船的主要要紊
半分节驳的主要要素见附录A(标准的附录),推船的主要要素见附录B(标准的附录)。
5 编队原则
5.1 编队尺度应该符合GBJ139-9()内河通航标准和港监颁布的长江各大桥现行最大通航尺度的规
定,有关规定见附录C(提示的附录)。
中华人民共和国交通部 1999一09一03批准 1999一12一01实施
JT/T 401-1999
5.2 编队尺度应该满足船队静水航速不小于11km/h的快速性要求和」T/T258-1995长江运输船舶
操纵性衡准的要求。
5.3 编队队形尽可能大型化,以利于提高船队的经济效益。
5.4 驳队宜编成规则队形。若通航条件、驳数、船队的操纵性能及连接方式等因素限制,驳队需按奇数
排方式编成非规则队形时,应采用将单排驳编于驳队首部且使其箱形端朝后的优化队形。
55 推
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