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- 2019-01-26 发布于福建
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在役桥梁评随价方法-长安大学
在役桥梁检测评价 长安大学 国内旧桥检测与加固的专门机构 交通运输部: 旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(西安) 任务:检测新技术、加固新技术、工程实践、行业引领 检测注意事项 1、一种病害的两种有效方法检测结果不能相互否定,结果不一致时,应分析原因确定取舍 2、荷载试验时,加载效率尽量大一些,必须进行预加载试验,必须量测结构理论固定点的变位,如支点的变位、墩台压缩量等 3、选择适宜的检测条件 4、专业机构 振型变化量法 RD较大者发生损伤 动力分解法 依据:混凝土结构的基频与外荷载的关系 适用:RC简支梁 参数:裂缝和结构基频 ACI规范 ,AASHTO规范、04桥规、加拿大建筑规范采用 基频与荷载 裂 缝 参 数 动力分解法 裂缝特征参数与截面特征参数的关系 抗压区高度 截面转角 回归系数 x的计算值与预测值 动力分解法 静刚度的初步预测 平均刚度 单梁刚度变化比较 模型桥各梁的刚度变化 动力分解法 多梁式桥动力分解法 实桥基频 动力分解法 试验桥刚度预测图 动力分解法 实桥评估系统 流程框图 待评估桥梁 统计裂缝参数 Pu或ku 配筋率μnom 横向分布分析 动力试验 Mf、Mδ、Mμ 实测自振基频 结束 动力分解法 真实动刚度EIdj 静刚度EIsj 有限元建模 单梁刚度比值 动力
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