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城市停车场地面耐磨材料 Construction technology of wear-resisting material of concrete ground of urban parking area 我国早期建设的停车场地面采用强度等级为C20—C30混凝土。由于其耐磨和抗冲击性能差，一般使用1~2年后混凝土面层便严重磨损，需要重新翻修。 目前，发达国家一般采用环氧地坪涂料、金属或非金属类耐磨材料对混凝土地面进行耐摩处理，环氧地坪涂料分为溶剂型和无溶剂型两种。舒适性，耐磨性和抗冲击性能优良，但材料价格和施工成本高。金属和非金属类耐磨材料均以高强度等级水泥为胶凝材料。前者以铁屑和普通中细砂为粗骨料，后者以高强度矿物材料为骨料，材料价格适中，金属类耐磨材料地面遇水浸湿后易产生锈斑，影响地面观赏和使用效果。 2、 RA-1耐磨材料技术性能及应用 RA-1耐磨材料采用与混凝土有极佳亲和力的高强度特种水泥为胶凝材料，以莫氏硬度达9且颗粒表面呈不规则状的矿物材料为骨料再配以其他辅助材料，经机械化均匀混合而成，该产品外观呈水泥色，也可按用户要求配制成各种颜色，属无毒无味，非金属绿色性环保产品。 RA-1耐磨材料与金属（铁屑）耐磨材料，国外同类产品以及C25、C30混凝土的耐磨性能和抗冲击性能对比结果如下表： 由上表可知，RA-1耐磨材料的耐磨性能比C25、C30混凝土提高3-5倍，也优于金属（铁屑）类和国外同类产品，抗冲击性能比C25、C30混凝土提高1.5倍以上，比国外同类产品提高40%以上，RA-1耐磨材料28天龄期的抗压强度大于等于80MPa，抗折强度大于等于9MPa， RA-1耐磨材料适用广泛，用于各种大型运输的工程路面。 * * *
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