教学要求教学重点教学.PDF

班级： 共4课时 题目： 第四章 自动变速器 第 周 星期 第 节 第 01、02 讲 自动变速器的概述与液力传动装置 教学目标： 知识点 ·自动变速器的概述 ·液力偶合器的构造、工作原理机器及其特点 能力点 ·了解液力机械传动的工作特点 ·掌握液力偶合器的构造工作特性 主要内容： ·自动变速器的概述 ·液力偶合器结构原理及其特性 教学要求 ·简介自动变速器 ·重点讲解液力偶合器结构原理及其特性 教学重点： ·液力偶合器结构原理 教学难点： ·液力偶合器结构原理 教学方法及手段： 导入、重点介绍、简介、对比介绍、归纳小结、多媒体 教学要求： ·简介液力偶合器结构原理及其特性。在 《自动变速器》课中重点讲解 ·重点讲解液力变矩器结构原理 本讲教学内容： 由普通机械变速器 一、自动变速器概述 的使用与构造导入 ·自动变速器能够根据发动机负荷和车速等情况自动变换传动比，使汽车获得 本讲内容： 良好的动力性和燃料经济性，并减少发动机排放污染。自动变速器操纵容易， 在车辆拥挤时，可大大提高车辆行驶的安全性及可靠性。 重点介绍： 1、自动变速器的分类： ·要求掌握自动变 （1）按传动比变化形式可分为有级式、无级式和综合式三种。 速器的类型及其基 （2）在无级式 （和综合式）中，按变速的种类可分为： 本组成 1）液力变矩式无级变速器 2）机械式无级变速器 3）电力式无级变速 （3） 按齿轮变速系统的控制方式分为： 1） 液控液动自动变速器：在手控制阀选定位置后，由反映节气门开度的节气 门阀和反映车速的调速器阀把节气门开度和车速转变为液压信号。在换档 点，这些液压信号直接控制换挡阀进行换档。 2）电控液动自动变速器：在手控制阀选定位置后，由反映节气门开度的节气门 位置传感器和反映车速的车速传感器把节气门开度和车速转变为电信号。这 些电信号输入电控单元 （ECU），由电控单元控制液压阀和液压执行机构进 行换档。 2、自动变速器的组成及原理 ·主要由液力变矩器、机械变速器、液压控制系统、电子控制系统、油冷却系 统等几个部分组成 简单介绍： ·要求学生了解液 力机械自动变速器 1)液力变矩器 基本工作原理 ·液力变矩器位于自动变速器的最前端，它安装在发动机的飞轮上，其作用与 ·要求学生在 《汽 采用手动变速器的汽车中的离合器相似。它利用液力传递的原理，将发动机的 车电器》课程中重 动力传给自动变速器的输入轴。此外，它还能实现无级变速，并具有一定的减 点掌握 速增扭的功能。 2)机械变速器 ·机械变速器是自动变速器主要组成部分，它包括齿轮变速机构 （行星排）和 换档执行机构。换档执行机构可以使齿轮变速机构处于不同的档位，以实现不 同传动比。大部分自动变速器的齿轮变速机构有3—4 个前进档和 1个倒档。这 些档位与液力变矩器相配合，就可获得由起步至最高车速的整个范围内的无级 变速。 3)液压控制系统 ·油泵由变矩器驱动，为变速器液压系统提供压力油。液压控制系统由各种阀 体、滑阀、弹簧、钢球等组成。根据驾驶员的意图和行驶条件(节气门开度以及 车速信号等)的需要，利用速控液压阀等元件控制液压油的输出或释放，通过操