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变电站启动受电方案(合肥地铁庐州大道总降变修改版).doc
Ulzzll. 中国能建
安徽电力建设第一工程公司
ANHUI ELECTRICAL POWER CONSTRUCTION NO. 1 COMPANY
文件编号:AEPC.HFDT/DQ-004
合肥轨道交通1号线第八分区庐州大道liokv主所变电工程项目首次启动受电及临时维护方案
出版日期:2015年
审核
10月版次:第B版(送审)
1 ?工程概述
合肥轨道1号线庐州大道主变电所规模为线变进线,llOkV侧为GIS配电通过
HOkV电缆送至两台40MVA的主降压变通过35kV电缆送至35kV GIS配电装置。
35kV配电装置通过分段接线的方式配电给繁华大道站、紫云路站、中山路站、贵阳 路站。
2 ?案编写的依据
《电气装置安装工程电气设备交接验收标准》(GB50150-2006 );
《继电保护和安全自动装置技术规程》(GB / T 14285-2006 )
《继电保护及电网自动安全装置试验方法》;
《GB50233-2014 HOkV ~ 750kV架空输电线路施工及验收规范》
《电力系统安全工作规程》;
U10(66)kV ~ 500kV架空输电线路运行规范》
《电力建设施工质量验收及评价规程》(2009版)
《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》(GB 50150-2006 )
《火电、送变电工程重点项目质量监督检查典型大纲》
《电业安全工作规程》(发电厂和变电所电气部分)DL4081——91
《防止电力生产重大事故的二十五项重大要求》国电发[2000]589号
相关厂家产品技术说明书、调试大纲等技术资料。
有效的设计变更单和工程联系单
国家、行业及原电力工业部有关规定
相关设计院设计图纸;
3 ?调试
通过llOkV段启动受电调试,检验受电范围内的开关、变压器、保护系统、操作系统 等一、二次设备及回路的设计、制造、安装等各环节安全、质量、工艺状况,并检验相关回 路的正确性,分析解决遇到的技术问题,使liokv系统达到可靠、安全、可用的状态。
通过35kV段启动受电调试,检验受电范围内的开关、母线、变压器、保护系统、操作 系统等一、二次设备及回路的设计、制造、安装等各环节安全、质量、工艺状况,并检验相 关回路的正确性,分析解决遇到的技术问题,使llOkV系统达到可靠、安全、可用的状态。
通过35kV启动受电调试,使有关35kV电源系统进入工作状态,从而可靠保障后期地 铁运营,为有关系统和设备进入试运转创造必要条件。
?启动受电范围
4.1启动受电设备范围
(1) HOkV GIS系统:101断路器开关,主变高压侧1011刀闸z线路侧1013刀闸。
(2 ) HOkV主变系统:301断路器开关,
(3 ) 35kV GIS系统:301断路器开关,进线侧3011刀闸开关。
(4)35站用变系统:#1站用变341断路器开关,#2站用变342断路器开关
(5 ) 35kV SVG系统:#1SVG331断路器开关,#2SVG332断路器开关
(6 ) 35kV接地变系统:#1站用变3411断路器开关,#2站用变3427断路器开关
(7 ) 35kV出线路。
4.2启动受电操作区域范围
HOkV GIS系统:101断路器,1011刀闸,1013刀闸
35kV GIS系统;301断路器,3011刀闸。
所用直流系统、站用380系统、UPS交流电源系统。
35kV SVG系统#1SVG331断路器开关,#2SVG332断路器开关;
35kV接地变系统#1站用变3411断路器开关,#2站用变3427断路器开关;
35kV站用变系统#1站用变341断路器开关,#2站用变342断路器开关;
二次设备室:主变保护屏,主变测控屏,公用测控,电能采集系统,110KV线路
保护屏,一次设备在线监曲
?启动前应具备的条件及受电准备及应急抢修方案
5.1启动前应具备的条件
110 kV GIS室土建施工、验收工作结束,防火设备俱全,具备投入使用条件
35 kV GIS的土建施工、验收工作结束,门窗齐全,照明、通风施工结束,防火设 备俱全,具备投入使用条件;
不停电交流电源(UPS)系统安装、调试及验收完毕,具备投入运行条件。
380V母线施工验收完毕,具备投入运行条件;
启动受电区域道路畅通,便于送电工作的进行及运行人员的日常巡视检查;
启动受电范围内的一次设备安装、试验及验收等工作结束,一次设备试验合格;
启动受电范围内的二次接线、保护单体调试、二次回路调试、保护带开关传动、仪 表校验、设备标示等工作结束,并通过验收合格;
启动受电设备保护定值应整定完毕,并正确的输入到保护装置中;
接地系统施工完毕z接地电阻经测试符合设计要求;
仃0)按照运行规程,对受电范围内的35kV母线、35kV接地变压器、35kV SVG系统、 35kV站用变压器
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