低地板轻轨车辅助逆变器并联研究电力电子与电力传动专业论文.docxVIP

中文摘要摘要：随着城市轨道交通的发展，低地板轻轨车成为越来越重要的公共城市交通 中文摘要 摘要：随着城市轨道交通的发展，低地板轻轨车成为越来越重要的公共城市交通 工具。作为低地板轻轨车的重要组成部分，辅助逆变器工作的可靠性对整个车辆 的运行有很大的影响。基于辅助逆变器供电可靠性的考虑，本文提出了一种辅助 逆变器并联方案，以增加低地板车辅助供电系统的总容量和运行稳定性。 首先，本文根据车辆辅助供电系统的特点，分析了现有的几种逆变器并联控 制策略应用于辅助逆变器上的优缺点。通过分析，本文提出了改进的主从控制并 联方式，利用同步脉冲实现并联系统中各逆变模块交流输出相位同步，并用电压 反馈和环流反馈实现各逆变模块输出电压稳定，输出电流均衡。 随后，根据提出的控制策略，本文设计了单台辅助逆变器，包括主电路，控 制电路以及控制软件，并根据单台辅助逆变器设计了并联控制电路和并联控制软 件，进一步构建了整个并联系统。 主电路设计中，功率器件采用IPM代替IGBT，具有体积小，驱动电路简单等 优点。选择合适的输入电容，使输入直流电压稳定；选择合适的滤波电容、电感， 使输出交流电压谐波小，波形良好。 整个系统采用数字控制，利用TMS320F2812型DSP作为主控制器，另有CPLD 配合工作。通过对DSP和CPLD编程，DSP产生SPWM脉冲，脉冲通过CPLD 和其他电路传送至功率器件，通过控制功率器件的开关实现直交逆变。通过检测 输出电压以及输出电流，控制系统调节交流输出电压幅值，实现负载端输出电压 稳定，并在输出过流等异常状态下迅速进行保护措施。辅助逆变器之间通过CAN 总线通讯，互相传递电流值、逆变器工作状态等有用信息，用于并联时的环流调 节和时序控制。总之，整个控制系统具有处理速度快，处理精度高，保护措施完 善等特点。这提高了辅助供电系统的稳定性和输出精度。 最终，本文给出了该并联系统的仿真和实验结果，验证了方案的可行性，为 低地板轻轨车辅助逆变电源的设计提供了参考。 关键词：辅助逆变器；正弦脉宽调制；并联；同步；环流控制 分类号：州46 ABSTRACTABSTRACT：With ABSTRACT ABSTRACT：With the development of urban rail transit，the low floor light rail vehicle becomes more and more important in urban public transport system．As an important part of low floor light rail vehicle，the liability of the auxiliary converter is essential to the operation of the whole vehicle．In order to increase the liability of vehicle auxiliary power system，an auxiliary converter parallel scheme is proposed in the paper to increase the whole capacity and stability of low floor vehicle power system． Firstly,according to the characters of vehicle auxiliary power system，several popular converter parallel control strategies are analyzed，and advantages and disadvantages of every strategy for vehicle are get in the paper．Then all advanced strategy from master-slave strategy is proposed in the paper．The strategy carries out every converter model output phase synchronous with one synchronous pulse and achieves output voltage stable,output current equal of every converter model by voltage and circulating current feedback． Secondly,based on the proposed strategy,one converter is