电和磁复习课件.pptVIP

1、磁悬浮列车悬浮起来的原理？ 课堂上教师做了如图的演示实验，同学们根据实验现象得到如下结论，其中不正确的是(　　) A．甲、乙两次实验表明通电导线周围存在磁场 B．甲、丙两次实验表明磁场对电流有力的作用 C．甲、丙两次实验表明通电导线周围的磁场方向 与电流方向有关 D．甲、乙、丙三次实验现象共同表明电能生磁， 且其磁场方向与电流方向有关 如右图所示，当闭合电键S后，通电螺线管Q端附近的小磁针N极转向Q端，则 ( ) A．通电螺线管的Q端为N极，电源a端为正极 B．通电螺线骨的Q端为N极，电源a端为负极 C．通电螺线管的Q端为S极，电源a端为正极 D．通电螺线管的Q端为S极，电源a端为负极 小明设计的研究“电磁铁磁性强弱”的实验电路图如图所示，下表是他所做实验的记录。 (2011·苏州)如图所示，导体AB水平置于蹄形磁铁的磁场中。闭合开关后，导体AB在下列运动情况中，能使图中小量程电流表指针发生偏转的是(　　) A．静止不动 B．水平向右运动 C．竖直向上运动 D．竖直向下运动 　 以下关于电磁感应现象的说法正确的是：（　） A. 导体在磁场中做切割磁感线运动时，导体中一定会产生感应电流。 B. 感应电流的方向由磁场方向和导体的运动方 向来决定。 C. 导体在磁场中运动就会产生感应电流。 D. 电磁感应现象的重要应用之一是制成了发电机。 如图，风速计是由风叶和改装的电流表构成。风速越大，风叶转动越快，电流表读数也越大。下图与这一过程的工作原理相同的是(　　) 对磁场的有关认识，正确的是 （ ） A.磁感线是从磁场中实际存在的曲线 B.磁感线是从磁体的南极出来回到磁体的北极 C.小磁针N极在磁场中某点所受磁力的方向跟该点的磁场方向相反 D.磁场的基本性质是它对放入其中的磁体产生磁力的作用 如图所示，要使电磁铁磁性最强，正确的接法是 （ ） 法国科学家阿尔贝和德国科学家彼得由于发现了巨磁电阻(GMR)效应，荣获诺贝尔物理学奖。如下图是研究巨磁电阻特性的原理示意图。实验发现，当闭合S1、S2后使滑片P向左滑动过程中，指示灯明显变亮，则下列说法正确的是(　　) A．电磁铁右端为N极 B．滑片P向左滑动过程中电磁铁的磁性减弱 C．巨磁电阻的阻值随磁场的增强而明显减小 D．巨磁电阻的阻值随磁场的减弱而明显减小 如图是拍摄机动车闯红灯的工作原理示意图。光控开关接收到红灯发出的光会自动闭合，压力开关受到机动车的压力会闭合，摄像系统在电路接通时可自动拍摄违章车辆。下列有关说法正确的是(　　) A．只要光控开关接收到红光，摄像系统就会自动拍摄 B．机动车只要驶过埋有压力开关的路口，摄像系统就会自动拍摄 C．只有光控开关和压力开关都闭合时，摄像系统才会自动拍摄 D．若将光控开关和压力开关并联，也能起到相同的作用 在“装配直流电动机模型实验”中，要改变电动机的转动方向，除了改变磁场方向外，还可以采用的方法是______。完成实验后，取下电源接上小灯泡，在模型的转轴上绕上细线(如图7所示)，然后快速拉动细线，使线圈转动起来，结果小灯泡发光，此时这模型就成为___________。 * 利用了“同名磁极相互排斥”的原理 2、磁悬浮列车前进的动力怎么来的？ 3、磁悬浮列车上的电是怎么来的 ？ 运用同步直线电动机的原理。 当列车运行时，由列车磁极上的直线发电机产生的电能供电，当车辆停止时，启用列车自带备用电源。 N S 磁体 电动机 发电机 如图弹簧秤下挂一铁球，将弹簧秤自左向右逐渐移动时，弹簧秤的示数将（ ） A、逐渐增大 B、逐渐减小 C、先减小再增大 D、先增大后减小 N S C 如图所示，a、b、c三根铁块中有一根没有磁性，那么这一根可能是（ ） A. a B. b C. c D. 都有可能 N S N 注意点： 磁场是真实存在的. 磁感线是一些假想曲线，实际上是不存在的！ S N 地理北极 地理南极 1、a、b为两个条形磁铁的两个磁极，根据图所示的磁感线方向，可以判断a为________，b为______，小磁针上端为________。 S极 S极 N极 能量转换 工作原理 　发电机 　电动机 名 称 通电导体在磁场中受到力的作用 电磁感应现象 电能→机械能 机械能→电能 丹麦物理学家奥斯特发现的电流的磁效应 N 如图所示的通电螺线管，周围放着能自由转动的a、b、c、d，当它们静止时极性正确的是（N为黑色） 。 a 10 8 5 14 11 7 吸引铁钉的最多数目（枚） 1.5 1.