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《船体结构与结构设计》 多媒体课件 制作人:于凤义 2005.02 第一节 船舶类型第二节 作用在船体上的力及强度概念 第一节 船舶类型 船舶可按下列方式分类: 航行区域 海船和内河船； 航行状态 排水型船、潜水艇、滑行艇、水翼艇和气垫船； 推进动力 蒸汽机船、内燃机船、汽轮机船、燃气轮机船和核动力船； 推进器 螺旋桨船、喷水推进船、空气螺旋桨推进船和明轮船； 建造材料 钢船、木船、水泥船、铝合金船和玻璃钢船等。 但通常按船舶的用途来分类，大致可以分为如下几种： 第二节 作用在船体上的力及强度概念 一、作用在船体上的力 船体在静水中的总纵弯曲 船舶在静水中受到的外力有船舶及其装载的重力和水的浮力, 二者大小相等方向相反作用在一条铅垂线上，此时，船舶处于 平衡状态。设想将船体从长度方向分割成若干段，并假设段与 段之间可以上下自由移动。 由于重力与 浮力沿船长方向分布不一致，故作用在每一段 上的重力和浮力并不相等。 第二章 外板和甲板板 第一节 外板 第二节 甲板板 第一节 外板 一、概述 船体外板的排列 船底板和舷侧板合称船体外板。外板的布置见图2－1。构成外板的的钢板，其长边沿船长方向布置，形成纵向的一列板，称为列板。相邻列板的接缝称为边缝或纵缝。