第2章 发动机造- 07 发动机润滑系统 0.5h.pptVIP

第2章 发动机构造 2.7 发动机润滑系统 润滑系统的功用及组成 润滑剂 润滑系统主要部件的构造 机油冷却器 2.7.1润滑系统的功用及组成 润滑系统的功用 机油输送到传动件的摩擦表面，在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦，从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损，以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。 润滑方式 压力润滑：一定的压力把机油供入摩擦表面的润滑方式。 适用于主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等较大负荷的摩擦面 飞溅润滑：运动件溅泼的油滴或油雾润滑摩擦表面 适用于负荷较轻的气缸壁面和配气机构的凸轮、挺柱、气门杆以及摇臂等 润滑脂润滑：通过润滑脂嘴定期加注润滑脂来润滑零件的工作表面，如水泵及发电机轴承等 2.7.1润滑系统的功用及组成 润滑系统的组成及油路：润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器、机油压力表、温度表、管道等 2.7.2润滑剂 汽车发动机润滑剂包括机油和润滑脂两种 机油的功用： 2.7.2 润滑剂 机油的工作条件： 高温、空气接触导致氧化变质， 燃油蒸气、废气、金属磨屑和积炭使机油受到严重污染 机油的使用特性： 适当的黏度 优异的氧化安定性 良好的防腐性 较低的起泡性 强烈的清净分散性 高度的极压性 2.7.2 润滑剂