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QC/T 678-2001 2001-12-30 发布,2002-05-01 实施)
言
为了适应客车技术的发展需要,本标准在GB/T 12432-1990 《客车乘客门门泵技术条件》、
GB/T 12433-1990 《客车乘客门门泵试验方法》基础上对门泵的类型、技术要求和试验方法都
有了更全面的内容及更高的要求,如门泵类型按动力源分,有气动 门泵、电动门泵;按乘客
门开启后所处位置分,有外摆乘客门门泵、内摆乘客门门泵、折叠乘客门门泵、滑移乘客门门
泵。技术要求规定了客车行驶时锁紧乘客门、 乘客门关闭时不夹伤乘客、发生紧急情况乘客
门能被立即打开的 全性能要求以及相应的试验方法,这些 全性能是参照了国内外有关规定
制订的。
本标准从生效之日起,代替GB/T 12432-1990 《客车乘客门门泵技术条件》、GB/T
12433-1990 《客车乘客门门泵试验方法》。
本标准由中国机械工业联合会提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准起草单位:上海华申埃列纳自动门机械有限公司、河北第二机械厂、无锡市联发自
动机械制造有限公司、金湖汽车零部件有限责任公司。
本标准主要起草人:许学千、赵士瑞、曹欣、李志忠、张炳荣。
中华人民共和国汽车行业标准
QC/T 678-2001
代替GB/T 12432-1990
客车乘客门门泵 GB/T 12433-1990
1 范围
本标准规定了客车乘客门门泵 以下简称门泵)的产品分类、技术要求、试验方法、检验
规则、标志、包装、运输与贮存。
本标准适用于 类客车乘客门启闭机构为回转式、直线往复式的门泵。
2 引用标准
下列标准所包含的条文。通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所
示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的 方应探讨使用下列标准最新版本的可
能性。
GB 191-1990 包装储运图示标志
GB/T 4942.2-1993 低压电器外壳防护等级
GB 7258-1997 机动车运行 全技术条件
GB 13094-1997 客车结构 全要求
JB/T 5923-1997 气动气缸技术条件
QC/T 413-1999 汽车电气设备基本技术条件
免费标准网() 无需注册 即可下载
QC/T 625-1999 汽车用涂镀层和化学处理层
3 定义
本标准采用下列定义。
3.1 门泵
以压缩空气或电为动力源,用于启闭客车乘客门的一种控制执行装置。
3.2 门泵系统
由门泵、锁紧装置、防夹装置、紧急开启装置、控制元件及其联接件组成。
3.3 负载
指门和连接件的重量。
4 产品分类、型号
4.1 产品分类
4.1.1 门泵按动力源不同分为两类:
a)气动门泵 代号不标出):以压缩空气为动力源的门泵;
b)电动门泵 代号D):以电为动力源的门泵。
4.1.2 门泵按乘客门在开启后所处位置不同分为四类:
a)外摆乘客门门泵 代号W):乘客门开启后摆移至车身外,且距车身有一定距离;
b)内摆乘客门门泵 代号N):乘客门开启后,大部分摆移至车厢内;
c)折叠乘客门门泵 代号Z) :乘客门开启后至少有两扇乘客门铰接折叠在一起;
d)滑移乘客门门泵 代号H):乘客门开启后贴于车身外或藏于车身央层中。
4.2 产品型号
4.2.1 产品型号的标记方法
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4.2.2 产品型号的标记示例
读作:1 型电动外摆乘客门门泵。
5 技术要求
5.1 工作环境
5.1.1 温度:-40℃~65℃。
5.1.2 相对湿度不大于90%。
5.2 工作气压或标称电压
5.2.1 气动门泵额定工作气压为0.7MPa,工作气压范 为0.4MPa~0.8MPa。
5.2.2 电动
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