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鲍姆巴迪尔公司的发展哲学 飞机 火车和摩托雪橇 (采访董事长兼总裁劳伦特 博丁) 梅尔达A 巴格哈 斯蒂芬C 科利 罗纳德H 法默 雨果 萨拉赞 麦肯锡 鲍姆巴迪尔是如何走到今天的? 博丁 我在这公司已整整有34年了 所以这个问题很难一下子说清 概括来讲 我认 为鲍姆巴迪尔的发展变化不是突然的 而是一个循序渐进的发展过程 应我岳父的邀请 我在 1963年加入公司 我岳父约瑟夫 阿曼德 鲍姆巴迪尔于 1942 年创建公司 生产工业用和商用雪运工具 那时我已是注册会计师 我加入公司时任财务 总管 但在 6 7个月后 我发现我几乎任何事都干 当时我 25岁 那时我岳父发明了一 种新产品 即 ski-Doo摩托雪橇 市场火爆 公司并不怎么大 员工 700名 销售额约 1000万元 但公司是成功的 利润大约有250万元 一年后 即 1964年 我岳父去世 我妻子 的哥哥杰曼接管了公司 但由于健康原因于 1966 年离开了公司 从此我成为总经理 早期的那些 日子是学习的过程 摩托雪橇业发展迅速 我们 必须把一大批人组织起来 提供培训 激励他们 并提高效率 这批员工改变了公司的面貌 他们推动公司 迅速地发展 到1970年 我们的销售额达2亿元 我们同时获得了丰厚利润 在 1973年发生能源危 机之前 我们是摩托雪橇业的领头羊 前景看上 去非常好 在 1972年 摩托雪橇售出 50万辆 而 1974年 销售量下降至 25万辆 那时 我们 不断致力于壮大劳动队伍 丰富资源和拓展生产 能力 然而市场越来越不景气 能源危机犹如釜 底抽薪 我们被迫寻找其他出路 我们可以进入 许多行业 但我们决心进入能够很好发挥我们技 能的行业 我们意外地发现了机遇 九年前 也就是 1969 年 我们收购了 Rotax公司 它是一家为我们的摩托雪 劳伦特 博丁 撬制造发动机的公司 由于我们实际上利用了它的所有 生产能力 同时它的发动机又是我们机械的心脏 我们觉得我们必须对此加以控制 一揽 子收购计划的一部分是对Rotax的控股公司LohnerWerke公司进行收构 它在维也纳制造