集装箱分散堆放下的码头泊位-集卡-箱区协调调度.pdfVIP

英文摘要 focused scenariofortransitcontainersand containersunder storage export together the rateof trucksreducesto1 illustratesthe arrival，and 8．83％，which emptyloading ofthemodelandthe can terminal validity algorithm，andsignificantlyimprove handling coordinated ofberth-truck-blockinthis operationefficiency．The scheduling paper amore tosimultaneous ofberth provides insightful allocation， approach optimization truck andblockchoice routing undercontainersscattered stacking． words：Container Key Terminal；Handling Allocation； OperationSystem；Berth Truck Choice Route；Block 万方数据 目 录 目 录 第1章绪论……………………………………………………………………………．1 1．1研究的背景与意义……………………………………………………………．1 1．1．1研究背景…………………………………………………………………1 1．1．2研究意义…………………………………………………………………3 1．2国内外研究综述………………………………………………………………．5 1．2．1出口箱入港策略及中转箱堆场堆存研究………………………………5 1．2．2集装箱码头泊位、集卡、堆场单独调度研究…………………………7 1．2．3集装箱码头多环节协调调度研究………………………………………9 0 1．2．4文献综述结论…………………………………………………………．1 1．3本文研究内容和方法…………………………………………………………10 1．4本文结构框架…………………………………………………………………12 第2章集装箱码头装卸作业系统描述………………………………………………14 2．1集装箱码头概述………………………………………………………………14 2．1．1集装箱码头的特点和功能…………………