汽车经销商经营趋势和后市场业务发展课件.pptxVIP

前言经销商的发展趋势汽车后市场业务发展前言-行业现状2009年，中国超过美国成为世界第一大汽车产销国，未来仍将保持这一趋势。前言-未来发展中国汽车市场在未来的十年将呈现出消费升级、增速放缓、结构调整的局面，汽车工业协会预测， 2015年汽车销量将达到2500万辆。前言-产业政策国家十二五汽车产业规划提出培育3-5家超过1000亿元的大型汽车流通企业国家坚定不移地搞好房地产调控，促进制造业、服务业实业投资资金的回归，促进就业与消费；促进消费是中国经济转型的关键，作为大件消费品的汽车行业将对未来几年国家经济增长提供良好的保障；国家采取积极的财政政策，鼓励民间投资，促进经济由政策刺激向自主增长加快转变，鼓励民营企业进入金融服务行业；国家加大对汽车流通业的扶持力度，2011年出台的十二五国家汽车产业规划中，明确提出将培育3-5家超过1000亿元的大型汽车流通企业。关于鼓励和引导民间资本进入银行业的实施意见，支持民营企业投资信托公司、消费金融公司、集团财务公司、金融租赁公司和汽车金融公司。促民间投资再发力 国税总局33项优惠政策出台，工信部：鼓励民资外资投入物联网领域前言-产业趋势汽车行业作为GPD的支柱产业，同时随着人们“衣食住行”的刚性需求，汽车产业未来仍将会保持一定的速度的增长；由于市场竞争的加剧，市场规模的逐步饱和，爆发式增长转成平稳式增长已成为行业的必然趋势；由于销售的成熟，竞争的加剧，政策的鼓励，未来汽车产业发展趋势必将从整车和销售领域转向服务领域；前言：如何应对？客人在同品牌中为何选择我们？市场的激烈竞争环境我们如何应对？授权经营是否是我们唯一的盈利核心？在发展数量的时候，如何提高质量和效率？在取得规模化的同时，在哪些领域提高协同和整合？在走向公众化的时候，如何锻造发展自主服务的品牌？…前言经销商的发展趋势汽车后市场业务发展经销商的发展阶段计划经济市场化初期寡头垄断市场竞争市场相对垄断市场单一的计划调配体制，以中央直属和地方管理的机电、物资、农机等国有经营企业为主体多种投资结构、自负盈亏的多元化经营实体随着竞争激烈，市场整合加快多品牌、跨区域、3-5百亿销售额的集团开始出现由于利润压力集团内横向业务整合开始，索取规模效应1万多个的4S店，3 万余家经销商大多数年销量在1~10万台、销售额在10~100亿竞争开始加剧，对外网络扩张开始，资本开始介入在品牌上、在地区上形成绝对的市场垄断汽车产业链的重心逐步由制造商转向流通领域销售利润下滑，利润中心逐步转向整合盈利、和后市场服务盈利特征：地盘扩张、业务整合经销商集团竞争的主要因素：规模经销商的差异化竞争经销商集团的最终竞争核心：盈利能力经销商的经营趋势盈利能力的增强以销售、服务为基础提升金融保险、精品改装等周边盈利的模式以集团化运营管理为导向的管理模式成功模式三者相结合的发展以资本为纽带的业务扩张模式规模扩大前言经销商的发展趋势汽车后市场业务发展汽车周边服务后市场业务有哪些专业改装流水钣喷快修连锁美容连锁配件销售加盟会员…精品销售汽车信贷融资租赁新车保险牌证服务新车销售售后服务二手车置换续保、定损养护、延保二手车信贷年审登记汽车经销商价值链分布比较利润贡献度售后服务中国目前汽车产业国际成熟汽车产业精品改装、二手车和金融保险的毛利新车销售精品改装二手车新车销售和售后服务的毛利时间未来一段时间，新车销售和售后服务利润空间依然很大，但贡献度将逐步降低金融保险精品改装、二手车、金融保险利润贡献逐步加大，并随经销商整合而快速到来经销商形成传统四大业务模块：新车销售、售后服务、精品改装和二手车、金融保险目前面临的挑战独立开展三大业务都面临瓶颈，需要整合，目前大部分经销商缺少有效的整合方案4S店目前还以销售和售后为核心盈利，后市场作为主营业务的核心运作刚刚起步经销商集团扩张只是多个4S店的叠加，刚开始集团化管理和深层次资源整合目前很多后市场业务不能以消费者视角进行业务整合和产品设计新车销售售后服务扩张成本高且利润空间不断下降消费者对4S店之外产品质量和售后服务会有潜意识的不安全感。客户资源很难掌控精品改装二手车金融保险有限的基盘客户，且单独开展难以形成从产品设计、销售到售后服务的增值过程后市场业务战略定位实现企业利润最大化股东价值最优化整车销售后市场业务售后服务其他支持和推动部门战略定位：三大主营业务，主要利润来源之一，未来差异化竞争优势之一汽车经销商的战略转型汽车经销商批零获利为主被动服务多品牌降低成本多个4S店的简单叠加厂商及产品主导没有自主服务产品没有自主品牌顾客掌控能力差汽车服务商服务赢利为主主动服务整合资源满足需求一站式解决方案消费者需求主导打造自主服务产品树立自主品牌顾客掌控能力强营运转型，品牌提升演变销售型向服务型企业战略转型，以消费者需求为导向，先人半步，积极响应未来产业发展趋