混凝土铺装箱梁桥的合理温度梯度.pdfVIP

铁 道 建 筑 2015年第 4期 RailwayEngineering 文章编号 ：1003-1995(2015)04-0001—05 混凝土铺装箱梁桥 的合理温度梯度 袁 磊 ，王石磊，张 勇 (中国铁道科学研究院 铁道建筑研究所 ，北京 100081) 摘要：根据珠三角地 区一高速公路预应力混凝土连续箱梁桥施作桥面铺装前后 的箱梁温度场实测数据 ， 分析混凝土桥面铺装对箱梁温度场的影响规律，经与现行 《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60--2004) 的规 定对比，提 出了基于该规范的混凝土铺装箱梁桥温度梯度修正模型。 关键词 ：混凝土连续箱梁 混凝土铺装 温度梯度 负温差 中图分类号 ：U443．33 文献标识码 ：A DOI：10．3969／j．issn．1003—1995．2015．04．01 日照、暴雨等引起的主梁温度梯度是影响桥梁结构 铺装 的结构 ，如浙江舟 山长松大桥和萧 山东藩大 受力 的重要荷载 因素。针对 《公路桥涵设计规范》 桥 、江苏淮安某大跨度连续箱梁桥 等 ，针对采用 (JTJ021—89)…对温度梯度效应考虑不足的情况，现行 混凝土铺装桥梁结构的温度场观测数据则较为少见 。 规范JTGD60--2004 参照美国桥梁设计规范 AASHTO 本文以珠三角地区某预应力混凝土连续箱梁桥为 LRFD采取折线式温度梯度模式 ，对混凝土铺装采用 依托，根据其混凝土铺装前后的箱梁温度场观测结果， 同一温度取值 ，对沥青铺装则根据其厚度分别取值 。 分析混凝土铺装对箱梁温度场的影响，并提出了混凝 JTGD60--2004应用十多年 以来 ，工程从业人员 土铺装箱梁桥温度梯度的修正模 型，以供同地 区类似 发现由于该规范中混凝土铺装对温度梯度未按厚度 区 工程参考 。 分 ，温度取值可能偏大 。此外 ，我 国幅员辽阔，单一 的 1 箱梁温度场测试概况 温度梯度取值在全国各地 的适应性各不相 同，可能导 致在新桥设计 中主梁预应力偏高或在 旧桥评估 中对结 1．1 工程概况 构受力状态的评价失 当。在广东省某大跨度连续刚构 一 高速公路 8×30m预应力混凝土连续箱梁桥位 桥 的设计 中，设计人员提出应考虑混凝土铺装 的隔热 于城市郊 区，跨越地方道路。桥梁 由既有部分和扩建 作用对现行规范 的温度梯度取值作适 当折减 。 部分组成 ，箱梁均采用单箱单室等截面，梁高 1．65m。 对混凝土梁桥温度场的研究主要可分为两大类 ： 既有部分顶板 、底板宽分别为 11．898m和6．398m， ①从大跨度连续结构施工控制的需要出发，对箱梁桥 厚度分别为 25cm和 18cm。扩建宽度 8．365In，扩建 施工期间的温度场分布进行监测 ，得到了一些裸梁状 部分箱梁底板宽 4．615m，顶板、底板 的厚度分别为 态下箱梁温度场 的分布数据 ，如广州观音沙大桥 、 25cm和 20cm。 衡阳东阳渡湘江大桥 等 ；②主要对结构成桥后的箱 主梁横断面布置如图1所示 ，扩建部分采用10cm 梁温度场进行观测 ，但观测对象均为采用沥青混凝土 厚水泥混凝土铺装。 既有桥 后浇带 扩建桥 图 1 主梁横断面构造 (单位 ：cm) 收稿 日期 ：2014—11—09；修 回日期 ：2014·12·13 1．2 温度测点布置与数据采集 作者简介 ：袁磊(1980一 )，男，湖南汉寿人，助理研究员，硕士。 选择先后施工 的2个跨 中截面 (A、B截面)和 1 4