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基于PLC立式车库控制系统的设计
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湘潭职业技术学院2015届
毕
业
设
计
班 级: 12机电301
姓 名: 刘 波
指导教师: 李 新 平
2015年5月25日
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湘潭职业技术学院工学院
毕 业 设 计
项目说明书
设计题目: 基于PLC立式车库控制系统的设计
专 业: 机电一体化技术
班 级: 12机电301
学 号: 201203010128
设 计 者: 刘 波
指导教师: 李 新 平
完成时间: 2015年5月25日
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目 录
摘要·····················································1
Abstract·················································2
前言·····················································3
第一章 绪论············································4
1.1课题的背景和意义····································4
1.2课题的关键技术及其国内外研究发展现状················5
1.2.1国外研究现状····································5
1.2.2国内研究现状····································7
第二章 升降横移式立体车库机械部分设计···················8
2.1立体车库的结构框架及其特点··························8
2.2立体车库的三大系统··································9
2.3立体车库的安全装置··································10
第三章 立体车库电气控制系统设计·························11
3.1电气控制系统整体设计································11
3.2电气系统关键部分设计································12
第四章 立体车库程序控制系统设计························13
4.1程序流程图·········································14
4.2PLC的I/O点分配表··································15
4.3程序运行原理·······································16
4.4PLC程序············································17
总 结···················································23
参考文献·················································24
致 谢···················································25
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摘 要
随着经济的发展和人民生活水平的提高,私家车数量急剧上升,为了缓解小区停车压力,车库的建设势在必行。本次设计旨在如何充分的利用有限的土地资源,建设尽可能多的停车泊位,缓解城市静态交通问题。立体车库的出现避免
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