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抗战时期甘肃工矿企业的发展资料

分类号: B F B 甘肃日报/ 2 0 0 1 年/ 0 3 月/ 0 7 日/ 第 0 0 6 版/ 东西南北 抗战时期甘肃工矿企业的发展 ( ) 宋仲福 本文作者系西北师范大学文学院历史系教授 全面抗战爆发后 , 东南沿海及华北、华中各地相继沦陷、国民党政府组织一大批企业内 迁 , 为了确保战略大后方 , 国民党政府提出了“抗战建国 ”的口号 , 对西部地区给予了一定 的重视。借此契机 , 与战前相比, 甘肃工矿企业也得到了较大的发展 , 国民党政府在大后方 兴建了一批现代工矿企业 , 甘肃是资金和技术人才的重点分配地区之一。工业化程度明显得 到提高。 抗战时期 , 国民党政府在大后方共建了8 5 个较大的工矿企业 , 其中建在甘肃的就有 1 0 个 , 占1 1 . 7 6 % , 居西北第一。此外 , 中央经济部在兰州设有中央工业实验所兰州工 作站 , 对西北的工业建设进行技术指导和帮助 , 对甘宁青工业的发展和提高 , 起到积极的促 进作用。 甘肃省政府、甘肃省银行同交通银行合资组建的兴陇工业公司, 下属有造纸、化学、印 刷、营造、瓷器等工业企业 , 在资金、规模上仅次于上述中央所属各企业。 私人资本在这个时期也比较活跃。著名的民族资本家荣德生家族在武汉的福新面粉五厂 迁至天水。这是战时迁甘的最大工厂 , 也是甘肃最大的独资企业。上海的火柴大王刘鸿生同 财政部复兴公司在兰州创建了西北洗毛厂 , 这是中国惟一的洗毛厂。刘鸿生还同甘肃省政府 、青海省政府合资在兰州创建了西北毛纺织厂。这两个洗毛、纺织企业同前述毛纺织工厂一 起 , 加上一批中小毛纺织工厂 , 使兰州成为大后方新兴的毛纺织业中心之一。 甘肃的工矿企业中, 就规模和影响而言, 最大的是玉门油矿。这是集采矿、冶炼为一体 ( ) 的现代企业。截至 1 9 4 4 年 , 资委会共投资9 . 3 亿元法币。折战前法币 与银元等值 1 0 3 0 万元 , 占同期资委会投资总额的 1 5 % , 也是战时全国投资最多的厂矿。1 9 4 2 ( ) 年底有职工 6 8 0 0 人 , 是大后方拥有职工最多的厂矿。1 9 4 3 年后 , 全矿 厂 每年生 产的原油、汽油占全国的9 0 %以上。这是甘肃现代工矿业对抗日战争最大的贡献。玉门油 矿油产量的这种优势地位一直保持到 1 9 5 8 年。玉门油矿还聚集着我国石油事业方面掌握 着勘探、开采、冶炼等方面先进技术的科技人员群体 , 是我国石油工业的摇篮 , 至今还流传 着: “哪里有石油 , 哪里就有玉门人 ”的美谈。 政府还投入大量资金 , 开发交通和邮政通讯。交通建设方面以公路建设为中心, 为了赶 运苏联援华军事物资, 全面整修了西兰公路。新修建的8 条公路 , 全都是通往外省的国道。 其中主要有: 甘新线、甘川线、平宁线、平宝线、甘青线 , 均在抗战时期修通。兰州不仅是 全省公路交通的中心, 也是西北公路的中心。在各条公路中, 以兰新、西兰这两条公路线最 ( 重要。只是 “七七 ”事变后至 1 9 3 8 年夏 , 就有 6 0 0 0 多吨苏联援华军火 可装备2 0 ) 个陆军师 和重要物资通过它运往中国各战区。1 9 4 2 年至 1 9 4 4 年 , 这条公路还是中 国陆上惟一的国际交通线 , 在国防上有极重要的意义。总之 , 抗日战争时期 , 甘肃的经济建 设在民国史上是发展比较快的时期 , 其中现

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