大雾冰雪气候行车安全培训教材(PPT 38页).pptVIP

大雾冰雪气候行车安全;从细节做起—— 培养安全驾驶、文明行车意识，养成良好驾驶习惯;雾之朦胧缥缈雪之婀娜多姿冰之晶莹剔透;;对于驾驶：;调查显示： 恶劣天气驾驶，交通事故率比正常天气高出大约五倍;大雾冰雪天气安全问题;大雾冰雪天气安全隐患;如何控制大雾冰雪气候驾驶风险，消除驾驶安全隐患;大雾天气安全驾驶; 恶劣天气行车要做好出车前的检查。特别是制动、灯光等情况。 了解天气预报; 在雾天行车最好把车上的各种灯光都打开(除了远光灯)，充分利用灯光提高能见度，看清车辆及行人动态，让其他道路使用者知道你的位置。 特别提醒：雾天行驶不要使用远光灯，这是因为远光光轴偏上，射出的光线被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫一片，开车时反而什么都看不见了。? ; 雾天驾车最重要的就是控制???速。根据人的反应能力，专家建议： 能见度小于500 米大于200米时，时速不得超过80公里； 能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里； 能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40 公里； 能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下； 一般视距10米左右时，时速应控制在5公里以下。 当能见度极低的时候，应尽快想办法停车，把车开到路边安全地带或停车场，待大雾散去或能见度改善时再继续前进。如果在高速上行驶，最好进入服务区避雾。;如何确定车速 威尔士大学的心理学教授罗伯特·斯诺登研究发现，雾中之所以容易“出事”，一个主要原因是在大雾中快速行驶的司机，常常认为自己的车速很慢。这位心理学家曾在一个虚拟的驾驶装置内对许多司机进行过测验，他让司机分别在清新的空气下和雾气中“行驶”，然后要他们估计在这两种“天气”下的车速大小，结果95％的司机都将雾气中的车速作了偏小的估计。斯诺登教授在研究报告上还指出，当出现大雾天气时，由于能见度太低，司机一般不愿意把目光从道路上移开，因为他们担心前面会突然出现情况，在这种心理作用下，司机们多半会依赖自己对速度的感觉，而不太愿看车速仪表，他们以为已经在快速减速，而事实上并非如此，于是事故便很容易发生。 　　高速公路上每出现一次大雾天气，几乎都会发生交通事故。所以大雾天气下，司机除了要严守交通秩序外，还要保持科学的心态，关注“前方”，也要关注车速表，切实做到“慢”字当头，从而最大限度地避免交通事故的发生。 ; 在雾中行车应该尽量低速行驶，尤其是要与前车保持足够的安全车距，不要跟得太紧。 ????;大雾安全行车间距;高速车距确认;特殊天气车距确认;距离判断小技巧：;利用外后视镜判断车距;后车充满外后视镜的2/3;后车充满外后视镜的1/2;后车充满外后视镜的1/3;五、不盲目超车/减少变道/注意行人; 在雾中行车时，一般不要猛踩或者快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，防止追尾事故的发生。; ????? ?如果是在平常驾驶时，老按喇叭不仅扰民还很不礼貌，但在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭则是很有必要的!这样可以起到警告行人和其他车辆的作用。 当听到其他车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应，提示出自己的行车位置。 两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注意。如果对方车速较快，可以主动减速让行，必要时靠边停车。; 由于车内车外温差大，车窗会产生雾气，影响视线，造成安全隐患。 车窗除雾方法： 1、空调制冷除雾； 2、空调制热+外循环风； 3、开热风同时启动制冷； 4、开窗换气； 5、开启后窗除雾、后视镜除雾功能； 6、洗洁精水； 7、大蒜。 如果想用手擦去风挡上的雾气，请停车后擦拭，切忌边走边擦。;冰雪天气安全驾驶; 由于冰雪路附着力小，车轮容易产生打滑、侧滑、空转，方向失控，制动距离增大 泥泞路面驾驶体会 1、出车前检查 2、“慢”字当头 严控车速——用发动机、离合、档位 3、保持车距—— 安全距离是冰雪路面行车的关键。保持较大的横向安全距离 4、操作柔和—— 不急刹车，急加速，急减速，急加油，急松离合，猛打方向 在冰雪路上则尽量不踩制动，而运用减挡让发动机制动 若确要刹车，应突出一个“早”字和一个“柔”字，早一些轻踩 5、要尽量远离自行车，以防其滑倒发生事故。