塔吊防碰撞施工方案设计(用).doc

辽统监表A-2 施工组织设计《方案）报审表 工程名称：马德里?南岸商住楼工程 第（）号 施工单位 辽宁万方建设工程有限公司 监理单位 辽宁大道建设项目管理有限公司 致：辽宁大道建设项目管理有限公司（项目监理机构） 我方已根据施工合同的冇关规定完成 马德里?南岸商住楼 工程的 塔吊防碰撞专项施工组织设计 的编制,并经我单位技术负责人审查批准，请 予以审查。 附见：塔吊防碰撞专项施工组织设计 TOC \o 1-5 \h \z 项目经理： 日 期： 年 月 日 审查意见： 专业监理工程师： 日 期： 年 月 日 审核结论： □可行 □修改后包 □重新编制 总监理工程师： 日 期： 年 月 日 塔吊防碰撞专项施工方案审批表 施工单位（公章）辽宇万方建设工程有限公司 工程名称 马德里?南岸商住楼工程 结构/层数 框架/框剪18层 施工单位 辽宇万方建设工程有限公司 项目经理 编制人 审核人 安全员 施工单位审 （核）批 技术部门负责人意见： 签字： 年 月 日 安全部门负责人意见： 签字： 年 月 日 质量部门负责人意见： 签字： 年 月 日 分包单位技术部门负责人审核意见： 签字： 年 月 日 单位技术负责人审批意见： 签字： 年 月 日 监理单位审 （核）批 专业监理工程师审核意见： 签字： 年 月 日 总监理工程师审批意见： 签字： 年 月 日 建设单位审 （核）批 建设单位项目技术负责人审批意见： 建设单位（公章） 签字： 年 月 日 马德里?南岸商住楼工程 塔吊防碰撞专项方案 编制人: 审核人: 批准人: 编制时间: 编制单位：辽宁万方建设工程有限公司 （塔吊防碰撞）专项施工方案审批表 工程名称 马徳里?南岸商住楼工程 工程结构 框剪及 框架 施工单位 辽宁万方建设工程有限公司 项目经理 编制人 审核人 安全员 施工单位批示： 现场工程师： 年 月 日 监理单位批示： 监理工程师： 年 月 日 建设单位批示:: 技术负责人： 年 月 日 塔吊防碰撞施工方案 一、 编制依据 1、 马德里?南岸商住楼工程施工图纸。 2、 《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006) 3、 建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011) 4、 塔吊之间以及塔吊与周边建筑、设施的位置关系。 二、 工程概况 (1)本工程为马德里?南岸项日商住楼工程，位于鞍山市城北湖 滨区，东临工业街，西临规划路，南临规划路，北临原有住宅。(2) 本项目部承建该小区的3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#、13#楼及地下 人防工程。总建筑面积55372. 9平方米，其中地下室面积7243平方 米(含人防建筑面积4380平方米)。建筑层数住宅3#、4#、5#、6#、 7#、8#楼为18层，9#楼为6层。建筑高度5#、6#楼53. 8米，7#、 8#楼52.5米，9#楼18.6米，13#楼9. 20m,人防地下室4. 2米，非 人防地下室4. 9米。结构形式为框架剪力墙结构，基础为反梁式筏板 基础。 塔吊平面布置概况：1#塔吊2#塔吊在5#楼南北两侧。共有塔吊 2台，塔吊起重臂之间需采取防碰撞措施，采用安装高度相差加。 三、塔吊防碰撞措施 3.1低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措 施。 由于相邻塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的 起重臂有可能发生碰撞。为此，塔吊安装时高塔起重臂比低塔起重臂 高差不小于3米，高塔起重臂下端距低塔起重臂拉杆上端高差不小于 2.5米。如此，能保证低塔起重臂拉杆上端距高塔大臂下端的距离控 制在2米以上，符合《塔式起重机安全规程》(GB5144-94)中的10. 5 之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的 臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。 每台塔吊配备两名信号工，起吊处及落吊处各设置一名，作业 时，时刻关注本塔吊及相关的塔吊，确保低塔的起重臂不碰撞高塔的 起升钢丝绳； 塔吊在使用时，塔吊在起吊后必须将塔吊的吊钩升至顶端，同 时将起重小车走到起重臂根部后，方可转动起重臂。 塔吊在每次使用后或在非工作状态下，必须将塔吊的吊钩升至 顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。 两台塔吊应遵循的基本原则 后塔让先塔原则：塔吊同时在交叉作业区运行时，后进入该区 域的塔吊应避让先进入该区域的塔吊。 动塔让静塔原则：塔吊在交叉作业区施工吋，有动作的塔吊应 避让正停在某位置施工的塔吊。 荷重先行原则：两塔同时施工在交叉作业区时，无吊载的塔吊 应避让有吊载的塔吊，吊载较轻或所吊构件较小的塔吊应避让吊载较 重或吊物尺寸较大的塔吊。 3.2、起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的防碰撞措施 1塔吊应有足够的施工高度，充分考虑到吊钩高度、吊索长 度、吊物高度及安全高度余量，确保吊装钢筋、模板、脚手