第四节动力触探试验.pptVIP

岩土工程原位测试技术 第四节 圆锥动力触探和标准贯入试验 　内　 容 　试验设备和方法 　基本测试原理 　试验成果的整理分析 　试验成果的应用 　小 结 试验设备和方法 一、动力触探试验的定义（DPT ） 二、动力触探试验的优点及适用性 三、动力触探技术的发展 （3）70年代制定了相应的规范，在试验设备类型上趋于统一和标准化，加快了发展进程。 （4）目前，已成为我国粗颗粒土的地基勘察测试的主要手段。 四、动力触探试验的分类 五、动力触探试验的目的 一、仪器设备 　试验成果的整理分析 　　1．检查核对现场记录 　　在每个动探孔完成后，应在现场及时核对所记录的击数、尺寸是否有错漏，项目是否齐全；核对完毕后，在记录表上签上记录者的名字和测试日期。 　　2．实测击数校正 　（1）轻型动力触探 　　1）轻型动力触探不考虑杆长修正，根据每贯入30cm的实测击数绘制N10~h曲线图。 　　2）根据每贯入30cm的锤击数对地基土进行力学分层，然后计算每层实测击数的算术平均值。 　（3）重型、超重型动力触探 　　1）铁路《动力触探技术规定》（TBJ8-87）中规定，实测击数应按杆长校正。重型动力触探的实测击数（N63.5），按下式进行校正： N?63.5=?N63.5 （3-13） 　　超重型动力触探的实测击数（N120），应先按公式（3-14）换算成相当于重型的实测击数（N63.5），然后再按公式（3-13）进行杆长击数校正。 N63.5=3N120-0.5 （3-14） 　　2）中国西南建筑勘察院对杆长击数的校正 　　对超重型动力触探的实测击数N120，直接按表进行杆长击数校正。 N?120=?N120 （3-16） 　　使用时不但应注意两者在计算结果上的差异，还应注意两者使用的探杆直径不同。 　　3．绘制动力触探击数沿深度分布曲线 　　以杆长校正后的击数为横坐标，以贯入深度为纵坐标绘制曲线图。因为采集的数据表示每贯入某一深度的锤击数，故曲线图一般绘制成沿深度方向的直方图。 　　 　　2．确定地基土的承载力 　　中国建筑西南勘察院采用120kg重锤和直径60mm探杆的超重型动探，并与载荷试验的比例界限值pl进行统计，对比资料52组，得如下公式： f k=80N120 （3?N120?10） 　中国地质大学（武汉）对粘性土也有类似经验公式： 　 fk=32.3N63.5+89 （2?N63.5?16） 　 标准贯入试验 标贯与一般动探的主要区别在于探头不同 思考题 1. 土体原位测试有哪些优缺点？常用的原位测试方法分别适用于什么范围？ 2. 载荷试验的试验要点及资料整理的要求有哪些？ 3. 静力触探的试验要点及技术要求有哪些?如何进行资料整理及成果应用? 4. 动力触探的类型和适用范围有哪些？各类触探试验的试验要点有何不同？ 5. 标准贯入试验的试验设备、试验方法要求与圆锥动力触探有何不同？试验成果的应用有哪些 ？ 6. 旁压试验、十字板剪切试验的原理和试验要点有哪些 ？ N120的杆长修正系数 2．划分土层界限 划分力学分层的原则：考虑动贯入阻力在土层变化附近的“超前反应”。 超前反应指的是当探头从软层进入硬层或从硬层进入软层之前，动贯入阻力就已感知土层的变化，提前变大或变小，反应的范围约为探头直径的2~3倍。 实际中可以这样处理：当击数由小变大（软层进入硬层）时，分层界限可选在软层最后一个小值点以下2~3倍探头直径处；当击数由大变小（硬层进入软层）时，分层界限可选在软层第一个小值点以上2~3倍探头直径处。 动力触探试验的典型N-h曲线 成果的工程应用 1．评定地基土的状态或密实程度 根据我国《建筑地基基础设计规范》（GBJ50007-2002），可采用重型圆锥动力触探的锤击数N63.5评定碎石土的密实度，见表3-20。 注：（1）本表适用于平均粒径小于50且最大粒径不超过100mm的卵石、碎石、圆砾、角砾。 （2）表内N63.5为修正后的平均值。 表3-20 碎石土的密实度 N10估计粘性土和素填土的承载力标准值 N63.5估计中、粗、砾砂及碎石土的承载力标准值 N120估计碎石土的承载力标准值 估算圆砾、卵石土地基的变形模量E0 铁道部第二设计院基于在四川、东北、广西、甘肃等地的试验资料得N63.5和E0的关系，见表4-7。 4．预估单桩承载力和确定桩基持力层的位