城市轨道交通牵引供电制式的比较与选择.pdfVIP

技术探讨 Technology Discussion 城市轨道交通牵引供电制式的比较与选择 王会丰 1 江志忠 2 （ 华铁 工程 咨询有限 责任 公司 工程 师 ； 华铁 工程 咨询有限 责任 公司 工程 师 ，北京 ） 1 2 100036 摘 要：牵引供电制式的选择对于轨道交通来说意义重大，介绍城市轨道交通供电系统组成，说 明DC 1 500 V 与DC 750 V 的不同特点，分析接触轨与接触网的不同。 通过技术特点的比较，得 出 1 500 V 架空接触网方式是最优方式也将是轨道交通供电系统的发展方向的结论。 DC , 关键词：轨道交通；牵引供电；电压制式；接触轨；接触网 文献标识码： 文章编号： （ ） A 1004-9746 2014 02-0043-04 Abstract: The selection of traction power supply system is significant for urban railway transport. This article introduces the structure of urban railway transport power supply system, illustrates the differences between DC1 500 V and DC750 V, ana- lyzes the contact rail and catenary. With the comparison of technical characteristics ，this paper comes to a conclusion that DC1500 Vistheoptimalway,anditwillleadthedirectionofurbanrailwaytransportpowersupplysystemdevelopment. Key words:urbanrailwaytransport; tractionpowersupply; voltagetype; contactrail; catenary 0 引言 1 轨道交通供电系统 牵引供电制式是指轨道交通的供电系统向电 轨道交通供电系统担负着轨道交通运行所需 动车辆或电力机车供电所采用的电流制、 电压等级 的一切电能的供给与传输，是轨道交通安全可靠运 和馈电方式。 一个地区的轨道交通牵引供电制式， 行的重要保证。 简单来说，城市轨道交通供电系统 影响到整个线路的供电设施、车辆配置、工程投资 可分为外部、内部供电系统，其构成如下： 及城市景观等诸多方面，具有十分重要的社会意义 和经济意义，因此，牵引供电制式是城市轨道交通 线网规划中一项极其重要的内容。 牵引供电系统的 制式差别，主要包括交流或直流的选取、牵引网电 压、受流方式 接触网或接触轨 等。 对这些要素，往 ( ) 图 城市轨道交通供电系统构成 1 往不能孤立地判断优劣，应该更多地基于系统运输 能力、车辆制式 套程度 1.1 牵引供电系统 (配 ) 、系统复杂性和可靠性、 设备的造价和市场情况等因素进行综合考虑。 牵引变电所将三相高压交流电变成适合电动