浮式钻井钻柱升沉补偿装置研究机械工程专业论文.docxVIP

国内图书分类号：TH 国内图书分类号：TH 137 密级：公开 西南交通大学 研究生学位论文 年 级 三QQ』∑级 姓 名 奎志剧 申请学位级别 工猩亟± 专 业 扭越工程 指导老师 王尘垡数援 吕口 且--高级工程师同纵上11EjJ 二。一五年四月 万方数据 Classified Classified Index：THl37 Southwest Jiaotong University Master Degree Thesis Resarch and Design of Heave Compensation System for The Drill String Of Floating Drilling Grade：2008 Candidate：Li Zhigang Academic Degree Applied for：Engineering Master Speciality：mechanical engineering Supervisor：Prof．Wang Shaohua Senior．Wang Gang April．2015 万方数据 西南交通大学 西南交通大学 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向 国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权西 南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、 缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于 1．保密口，在 年解密后适用本授权书； 2．不保密“使用本授权书。 (请在以上方框内打“√”) 学 位 粥刘作 排名 考 涪 指导老师签名： 日瑚取 抄∥ 拷∞ 咄 g 日期：矿们，n收护 万方数据 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明 本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 1．对各类浮式钻柱升沉补偿装置的优缺点进行了比较分析、归纳总结，明确了新 型补偿装置的功能要求、性能参数和技术特点。 2．选择合适的拓扑形式，完成了天车补偿装置性能、结构参数的确定。 3．进行天车补偿装置荷载的确定和计算。主要包括恒载、工作荷载、自然荷载和动 态荷载。确定各工况的荷载组合与计算方法。 4．进行结构有限元建模，并对模型做静力分析和各种作业工况的有限元受力分析， 对其结构强度、刚度进行校核，结果表明设计结构满足强度、刚度的需要。 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。 除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的 研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明。本人完全 了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。 学位论文作者虢红。_ 日期：秒l量．ce,? 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页 摘 要 钻柱升沉补偿装置是浮式海洋钻井必需且关键的设备之一，但均被国外垄断。国 内在补偿装置上的话语权甚微，为了打破国外垄断，对补偿装置进行研发和试制势在 必行。本论文针对浮式钻井补偿装置的研发，开展了功能分析、结构设计及分析方面 的工作。 本文分析了各种钻柱升沉补偿装置的结构原理、优缺点和应用情况，在熟悉国内 外对海洋平台升沉补偿系统的研究现状的基础上，论述了天车升沉补偿装置的功能设 计、技术参数、结构形式、材料使用、各种工况计算、控制原理以及该种补偿装置的 特点。通过综合比对，确定了天车补偿装置的总体方案，即主被动结合的天车升沉补 偿装置，同时对天车结构设计方案进行反复论证，确定了该新型钻柱升沉补偿系统的 可行性。 根据天车补偿装置需满足的工作工况，结合海洋结构的防腐，明确了天车补偿装 置荷载，主要包括恒载、工作荷载、自然荷载和动态荷载。确定装置各工况的荷载组 合与计算方法。并且采用Ansys、SAFI力学分析软件进行结构有限元建模，并对模型 做静力分析和各种作业工况的有限元受力分析，对其结构强度、刚度进行校核，并进 行了天车结构优化设计。天车补偿装置的最终分析计算结果满足强度、刚度的需要，证 明了设计的可行性及可靠性，后期会对其进行模型试验。 关键词：浮式钻井；钻柱升沉补偿；天车补偿；有限元分析 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1I页 Abstract Drilling string heave compensation system is an essential device in offshore floating drilling operation．But this