内燃机结构与主要部件(4).docx

测试总体情况满分分数 100.0 分 您的得分 98.0 分 参加人数 273 人 您的排名 26 教师批语 一 单项选择题试题1 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：2.0分 试题: 套管式活塞冷却机构根据其工作特点,通常适宜于________. A．大型低速机油冷却式活塞 B．中,高速柴油机油冷却式活塞 C．大型低速机水冷却式活塞 D．中,小型柴油机水冷却或油冷却式活塞 [参考答案] C．大型低速机水冷却式活塞 [我的答案] C．大型低速机水冷却式活塞 试题2 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：2.0分 试题: 以淡水做为冷却介质的活塞冷却机构应采用下列机构______. A．铰链式 B．套管式 C．固定喷管式 D．连杆钻孔喷射式 [参考答案] B．套管式 [我的答案] B．套管式 试题3 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：2.0分 试题: 关于铰链式和套管式活塞冷却机构适用的冷却液,正确的叙述是________. A．铰链式-水,套管式-水 B．铰链式-油,套管式-油 C．铰链式-水,套管式-油 D．铰链式-油,套管式-水 [参考答案] D．铰链式-油,套管式-水 [我的答案] D．铰链式-油,套管式-水 试题4 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：2.0分 试题: 套管式或铰链式活塞冷却机构常用于________. A．高速四冲程机 B．发电柴油机 C．四冲程筒形活塞式柴油机 D．大型二冲程十字头柴油机 [参考答案] D．大型二冲程十字头柴油机 [我的答案] D．大型二冲程十字头柴油机 试题5 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：2.0分 试题: 活塞冷却机构有________. A．喷射式 B．套管式 C．铰链式 D．A+B+C [参考答案] D．A+B+C [我的答案] D．A+B+C 试题6 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：2.0分 试题: 适用于缸壁硬度较高易于磨合且有利于在环与缸壁之间形成油楔的活塞环断面形状是________. A．梯形环 B．矩形环 C．扭曲环 D．倒角环 [参考答案] D．倒角环 [我的答案] D．倒角环 试题7 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：2.0分 试题: 最新的船用超长行程柴油机采用超短裙活塞,此时活塞上装设________. A．压缩环与刮油环 B．压缩环与承磨环 C．承磨环与刮油环 D．压缩环 [参考答案] D．压缩环 [我的答案] D．压缩环 试题8 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：2.0分 试题: 船用中,高速柴油机的活塞环分为________. A．压缩环,刮油环和承磨环 B．压缩环,承磨环 C．压缩环,刮油环 D．气密环 [参考答案] C．压缩环,刮油环 [我的答案] C．压缩环,刮油环 试题9 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：2.0分 试题: 在某些老式十字头柴油机活塞上有一种环可将润滑油均匀地沿气缸周围进行分布,此种环称________. A．气密环 B．刮油环 C．布油环 D．耐磨环 [参考答案] C．布油环 [我的答案] C．布油环 试题10 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：2.0分 试题: 在中,高速柴油机中活塞销与活塞和连杆小端的连接配合广泛采用磨损均匀的: A．浮动式 B．半浮动式 C．固定式 D．A或C [参考答案] A．浮动式 [我的答案] A．浮动式 试题11 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：2.0分 试题: 浮动式活塞销的主要优点是_________. A．降低销与连杆小端轴承和活塞销座的相对速度,减少磨损 B．使磨损均匀 C．加大承压面积,减小比压力 D．A+B [参考答案] D．A+B [我的答案] D．A+B 试题12 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：2.0分 试题: 中,高速柴油机采用浮动式活塞销的主要目的是________. A．提高结构刚度 B．加大承压面,减小比压力 C．利于减小间隙,缩小变形 D．降低销与衬套之间相对速度,减小磨损 [参考答案] D．降低销与衬套之间相对速度,减小磨损 [我的答案] D．降低销与衬套之间相对速度,减小磨损 试题13 满分值：2.0分 状态：已答 实际得分：2.0分 试题: 关于活塞冷却的说法中错误的是______. A．由于活塞受高