第六章——国际货款的收付 2.ppt

* 国际贸易实务讲义 * 某年1月30日中国银行上海分行（简称“中国银行”）寄出某可转让信用证下14票单据。单寄新加坡某转证行，由新加坡第一受益人换单后将单寄德国的原始开证行要求付款。2月14日，中国银行收到新加坡银行转来的德国银行的拒付电。中国银行向新加坡发出反拒付电，回电中声明：已将中国银行电文内容转达德国开证行听候回复，作为转证行本身，对单据的拒付和最终的付款与否不负责任。鉴于通过新加波银行无法解决问题，中国银行曾几次直接给德国银行开证行发电，催促付款。但德国开证行在回电中声明，其信用证是开给新加坡转证行的，中国银行无权直接与开证行联系。最后，此业务通过退单，部分无单放货的方式解决。 * 国际贸易实务讲义 * 审核下列信用证，⑴指出L/C的主要当事人；⑵L/C的种类；⑶L/C的错误。 汇丰银行， 致：中国达远进出口公司，日期：2001年9月8日， 号码472/6388，开证金额 USD4250 不可撤销信用证 本证通过北京中国银行通知受益人 兹开立以贵行为受益人，以Ban Thong Co. Ltd 为开证申请人，总金额为US Dollars Four Thousands Two Hundred and Fifty Only.由受益人开立见票后30天付款的汇票，以我行为付款人，支取100%发票金额的货款，并随附下列货运单据：商业发票一式三份；全套清洁已装船提单；保险单；以电报副本证明装运下列货物：5000千克“好运牌”染料每千克USD8.5CFR香港不许分批，不许转运。交单日期：2001年10月8日前，装船不迟于2001年10月6日。 汇丰银行 经理 * 国际贸易实务讲义 * 有一份信用证规定“数量为6000吨，1至6月份分批装船，每月装运1000吨”。该信用证的受益人在1至3月份，每月装运1000吨，银行已分批凭单付款。第四批货物原定4月25日装运出口，但由于台风登陆，第四批货物延至5月2日才装船运出。当受益人5月2日的装船提单向银行议付时，遭银行拒付。后来受益人又以“不可抗力”为理由要求银行付款，亦遭银行拒绝。试问在上述情况下，银行有无拒付的权利，为什么？ * 国际贸易实务讲义 * 某公司收到广州中国银行转交的，有香港汇丰银行开立的不可撤销信用证一份，证内声明受UCP500号文本约束，并载明通知行为广州中国银行。经审证发现装运期与合同不符，不可接受。当即电请开证申请人修改展期。事后，该公司收到由汇丰银行上海办事处直接寄来的修改通知书，由于邮递耽误，致使已经修改的有效期和运期仍无法接受。公司当即将通知书退回上海，再次电请买方修改，适逢市场价格下跌，买方拒绝，以致合同无法履行，公司造成积压损失，问受益人应如何处理。 * 国际贸易实务讲义 * 案例分析： 我国上海A公司以CIF术语与日本B公司达成一笔陶器制品的出口合同，双方约定以信用证方式结算货款。A公司在收到B公司开来的信用证后，按照规定时间将货物装运处境，随后，A公司缮制了全套结汇单据到银行办理议付手续。此时，B公司来电，称载货船舶在航海途中遭遇意外事故，使得大部分货物受损，为此，B公司表示要等到具体货损情况确定以后才允许银行向A公司支付货款。问：A公司能否及时收到货款，为什么？B公司应如何处理本案？ 案例分析： 我某外贸进出口公司与德国某贸易公司签订一份出口冷轧钢板的销售合同，6月份交货，合同金额为18万美元，付款条件D/P见票后45天付款。卖方6月15日装运出口，随即将一整套结汇单据和以买方为付款人的45天远期汇票向银行托收货款。当汇票及所附单据通过托收行寄抵进口地代收行后，德商及时在汇票上履行了承兑手续。货抵目的港时，行情看好，由于用货心切而付款期未到，德商经代收行同意，出具信托收据向托收行借得单据，先行提货转售。汇票到期时，德商因经商不善，失去偿付能力，无力付款赎单。问：这种情况下，我出口公司应如何处理？为什么？ * 国际贸易实务讲义 * 案例分析 香港汇丰银行通过中国银行大连分行通知信用证给某出口公司。后因急于传递修改书，选用汇丰银行大连办事处同时修改书（修改货物规格）。由于修改书未及时通知至受益人，受益人按原规格装运货物并议付，结果遭开证行拒付，其责任在谁？ * 国际贸易实务讲义 * 案例分析 某笔出口业务中，我国出口商收到德国一银行开来金额为150000欧元的信用证。证中规定有效地点为中国，装运后10天提交单据。但信用证有一特殊指示：所有单据必须于装运后的21天寄至我方。 出口商于4月30日装运货物，5月8日提交单据。议付行审核后以快件寄出单据。开证银行5月26日发来电报，说于5月25日收到单据。议付行迅速将电报转交给出口商。后来，经过多次谈判