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汽车商务与服务管理实务教材(PPT 31页)
德为根、人为本、和为贵、能为先 汽车商务与服务管理实务 讲 者: 刘 巍? 第1章 汽车商务和汽车产业概述 1.1 世界汽车商务和服务发展历史简介 1.2 我国汽车产业和汽车商务发展历史简介 1.3 现代汽车商务的概念 1.1 世界汽车商务和服务发展历史简介 汽车诞生在欧洲,是人们最常用的出行工具;人类在发明汽车以前,出行的方式主要是靠马车、牛车、自行车等,共同点在于动力要么是人力要么是物力,直到瓦特发明改进了蒸汽机并运用到了火车上,动力才有了从生物到机械的转变 1.1 世界汽车商务和服务发展历史简介 早期的汽车工业和汽车商务 问题1:有哪位同学知道目前市面上最著名的轿车是哪两个品牌?你知道它们的来历吗? 1876年是一个划时代的年头,德国人奥拓发明了四冲程循环做功发动机(煤油),这就是现代发动机的雏形,奥拓循环是发动机工作的基本循环;在此之前,人们的努力方向,都是用蒸汽机来带动汽车,代表人物就是法国人古诺。 问题2:四冲程循环做功是指哪四个过程? 1.1 世界汽车商务和服务发展历史简介 早期的汽车工业和汽车商务 1886年德国人卡尔.本茨发明了单缸两冲程三轮汽车(煤气)、戴姆勒于同年改进奥拓发动机后(汽油)造出四轮汽车,因此本茨也被认为是第一个发明汽车的人(本茨比戴姆勒早几个月) 卡尔.本茨在1883年先成立了公司,后发明三轮汽车,1890年戴姆勒才成立汽车公司,两家互为竞争关系。1926年,两家公司合并为戴姆勒-奔驰公司,也就是我们现在所谓的奔驰汽车公司。 小故事拓展:本茨原先开的是一个铸造机械厂,但是不赚钱,后来发现研究发动机很火,于是他也根据奥拓循环自己制作发动机,装在三轮车上,由此发明了汽车 1.1 世界汽车商务和服务发展历史简介 早期的汽车工业和汽车商务 两冲程发动机 压缩时,进气口露出进气,排气口、换气口堵上,混合油气进入曲轴箱内,压缩到上止点后,点火爆炸; 做功时,排气口露出排气、换气口露出,进气口堵上,由于做功形成活塞缸内容积变大,曲轴箱内容积变小,使得曲轴箱内气压大于活塞缸内气压,因此换气口打开后,储存在曲轴箱的新鲜混合油气就会流入活塞缸内冲洗废弃并填满活塞缸 这就是一个工作循环,只有两个冲程即是压缩/进气、做功/排气,曲轴只转一圈, 1.1 世界汽车商务和服务发展历史简介 早期的汽车工业和汽车商务 世界著名车展 法兰克福车展、巴黎车展、日内瓦车展、北美车展、东京车展 拓展:中国也有五大车展,有谁知道 北京、上海、广州、成都、长春 早期的汽车工业和汽车商务 世界著名车展特点 世界五大著名车展 车展名称 巴黎车展 日类瓦车展 北美车展 法兰克福车展 东京车展 举办时间 两年一届 一年一届 一年一届 一年一届 一年一届 地点 巴黎展览中心 瑞士日类瓦 底特律Cobo 法兰克福贸易广场 千叶幕张会展中心 特点 商业味最浓 历史悠久、以概念车新型车闻名 娱乐性参与性强 汽车工业界的奥运会 以日本产品为主 1.1 世界汽车商务和服务发展历史简介 1.1 世界汽车商务和服务发展历史简介 早期的汽车工业和汽车商务 1769 古诺蒸汽驱动汽车 1794 斯垂特燃料、空气混合构想 1876 奥拓发明四冲程发动机(煤油) 1886 本茨发明三轮车、戴姆勒发明四轮车 1890 戴姆勒汽车公司成立 1894 巴黎举办世界第一次汽车展览 1895 芝加哥成立汽车联盟、法国成立汽车俱乐部、世界第一个维修厂波罗尔 1897 奥兹莫比汽车公司成立(通用汽车) 1900 奥兹莫比汽车公司广告牌 1903 底特律福特汽车公司成立 1904 劳斯劳斯汽车公司成立 1929 本茨和戴姆勒合并为一家公司 世界早期汽车工业发展时间轴 1.1 世界汽车商务和服务发展历史简介 国际汽车商务发展流程 奢侈品阶段 汽车诞生之后,刚开始由于技术和工艺的原因,汽车基本是手工样件生产,效率极低,一年才几百台不到,但是由于宣传到位,汽车越来越成为有身份地位的象征,年轻人也以有辆轿车招摇过市来炫耀,因此当时的汽车基本上是属于奢侈品,市场情况为供给小于需求。同时赛车运动这种比拼汽车极限性能的比赛一方面普及了轿车的安全性和可靠性,另一方面也优化了汽车工程等方面的技术,起到了降低成本的作用 此时的汽车商务是达官贵人等上层人对汽车的订购 1.1 世界汽车商务和服务发展历史简介 国际汽车商务发展流程 产品阶段 由福特公司发明的流水线作业方式,极大的提升了汽车生产效率,汽车进入规模化生产阶段,价格下降了三分之一以上,成为了普通市民的消费品。此时由于汽车市场竞争不完全充分,且信息不对称,因此这个阶段仍然是汽车厂占主导地位,消费群众对刚可以
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