同向回转拉索体系设计.doc

PAGE PAGE \* MERGEFORMAT17 安徽省地方标准编制说明 标准名称 同向回转拉索体系设计、施工与验收技术规程 任务来源（项目计划号） 安徽省质量技术监督局《关于下达2016年第二批安徽省地方标准制修订计划的通知》（皖质函〔2016〕249号）文件，计划编号为70项。 负责起草单位 安徽省交通控股集团有限公司 单位地址 合肥市望江西路520号 参与起草单位 同济大学、安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司、安徽省交通基础建设质量监督局 标准起草人（全部起草人） 序号 姓名 单位 职务 职称 电话 1 胡可 安徽交通控股集团 总工程师 正高 05512 杨晓光 安徽交通控股集团 副总经理 高工 05513 郑建中 安徽交通控股集团 副总工程师 正高 05514 曹光伦 安徽交通控股集团 建设部总工 正高 05515 石雪飞 同济大学 教研室主任 教授 05516 阮欣 同济大学 系副主任 副教授 05517 刘志权 同济大学 博士 05518 王凯 安徽交通控股集团 科员 工程师 05519 王胜斌 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 副总工 正高 055110 梅应华 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 院长 正高 055111 何金武 安徽交通控股集团 项目办副主任 高工 055112 黄维树 安徽交通控股集团 项目办总工 高工 055113 姜劲松 合肥斯派索材料科技有限公司 经理 高工 055114 秦为广 合肥斯派索材料科技有限公司 经理 高工 0551编制情况 1、编制过程简介 （一）标准编制的目的 同向回转拉索体系的相关技术，以其优越的性能，在越来越多的常规斜拉桥和矮塔斜拉桥中得到了应用。但是同向回转拉索的受力、构造的特殊性，其在多个方面提出了不同于传统斜拉桥的技术内容，目前对于同向回转拉索体系技术条件尚无统一规范的标准予以指导，采用传统拉索技术条件设计建造势必会对结构安全造成严重影响，这一现状制约了斜拉桥索塔锚固体系的发展，也阻碍了新形式拉索体系的推广应用。 结合同向回转拉索体系的特点，对比现有的拉索体系设计规程，汇总了目前工程应用中的迫切统一的问题包括材料性能、尺寸、摩擦、防腐、拉索安装、更换要求以及检验标准、试验标准等。以上问题拉索厂商、设计人员和工厂制造人员最关心。目前，现行国家、行业及地方标准中同向回转拉索相关技术尚为空白。为了加强对同向回转拉索的技术管理，统一同向回转拉索设计、制造、施工、试验的标准，促进同向回转拉索的推广应用具有重要指导作用，特编制本标准。 本标准的编制，对加强同向回转拉索的技术管理，统一同向回转拉索设计、制造、施工、试验的标准，促进同向回转拉索的推广应用具有重要指导作用。 （二）标准的主要内容 本标准的编制，对同向回转拉索设计、制造、施工、试验、质量检验均进行了规范。标准共分10章，主要内容包括：总则，术语、定义和符号，设计，型号与规格，技术要求，加工、制造，安装、养护与更换，产品质量检验，工程质量检验。 （三）标准编制的已有基础 标准依托的研究课题《同向回转拉索体系研究》、《超大跨径分肢柱式塔关键技术研究》为基础研究，对同向回转拉索进行了全面的研究。先后开展了同向回转拉索的结构受力性能分析，同向回转拉索的施工可行性与加工工艺试验研究，同向回转拉索体系的抗滑与抗磨蚀疲劳试验研究等相关研究内容。对同向回转拉索体系的关键技术积累的大量的技术基础，能够很好的完成本标准的编制。 图1 关键工艺研发 图2 磨蚀-疲劳试验 其中《同向回转拉索体系研究》已经完成鉴定，由范立础院士、邵长宇设计大师等组成的委员会一致同意课题研究成果具有创新性、实用性，总体达到国际领先水平。相关国家发明专利获批4项，实用新型专利1项，企业标准4部。研究成果2014年获国际BE奖，2015年获得中国公路学会科学技术奖。 《超大跨径分肢柱式塔关键技术研究》已经通过交通部课题中期审查，并取得了丰富的成果，为本标准的编制提供了保障。 同向回转拉索技术已成功应用于芜湖长江二桥主跨806m双塔斜拉桥主桥、五河淮河大桥主跨246m独塔斜拉桥主桥。相关技术同时在芜湖长江二桥两座主跨100m的引桥、合徐高速主跨130m怀洪新河大桥、主跨2×60m新汴河大桥等多座矮塔斜拉桥上得到应用。自防护拉索索股的加工，已在国内钢缆厂形成专项生产线。 a）芜湖长江二桥 b）五河淮河大桥 2、制定标准的必要