JL478QEE-J发动机返修为JL478QEA-J发动机.DOCVIP

关于规范悦翔V3制动噪音问题售后维修的通知 各服务大区、服务中心及同盟体： 为避免在处理悦翔V3制动噪音问题时出现误判，造成过度维修，现对悦翔V3三种制动噪音故障模式的维修方法进行规范，请各服务中心及同盟体按要求执行。 故障模式一：车辆制动时，制动器发出摩擦异响声（摩擦块与制动盘摩擦产生）。处理方式如下： （1）新车在首保前，如用户反馈车辆存在该现象，应首先向用户作如下解释：整车处于磨合期，该故障可在持续磨合一段时间后消失。首保前不允许因该问题对制动器进行更换维修。 （2）新车在首保及其以后，如用户反馈车辆存在该现象，应首先对摩擦块摩擦表面和边缘进行打磨，打磨后重新装配并观察使用一段时间。如使用一段时间后该现象仍存在，则可以对摩擦块进行更换维修，但禁止因该问题更换制动钳总成。 故障模式二：冷态制动时有噪音（在车辆启动后初始的几次制动时，制动器发出摩擦异响，后续正常无异响）。处理方式如下： 如用户反馈车辆存在该现象，应向用户作如下解释：在车辆启动时，摩擦块与制动盘的温度较低，此时制动块与制动盘的硬度较高，易产生制动噪音。该冷态噪音属于正常现象，可放心使用。 该现象不属于车辆质量问题，不允许进行换件维修。 故障模式三：踩制动踏板时，真空助力器发出类似“扑次”的声音。处理方式如下： 如用户反馈车辆存在该现象，应向用户作如下解释：在车辆启动并踩下制动踏板时，助力器的后腔与大气连通，空气会通过滤芯和进气阀进入助力器发出类似“扑次”的进气声，此时助力器进入工作状态。此声音为真空助力器工作时的正常声音。 该现象不属于车辆质量问题，不允许进行换件维修。 特此通知！ 技术支持室 201