cfg桩复合地基论文cfg桩施工论文浅谈CFG桩复合地基基坑开挖技术.docVIP

cfg桩复合地基论文cfg桩施工论文：浅谈CFG桩复合地基基坑开挖技术 摘 要：CFG桩复合地基是由CFG桩、桩间土和褥垫层组成的新型复合地基形式，作为一种高粘结强度桩复合地基，具有适用性广、承载力提高幅度大、施工简便、工期短、造价低廉等技术优点，目前已在全国推广应用。本文根据CFG桩断桩的特点，提出了减少和避免断桩产生的几点建议。 　　关键词：CFG桩复合地基 基坑开挖 断桩 建议 　　1、CFG桩复合地基简介 　　1.1 CFG桩复合地基的概述 　　碎石、石屑、砂、粉煤灰掺适量水泥加水拌和、制成粘结度较高的桩体，称之为水泥粉煤灰碎石桩（Cement Fly-ash Gravel pile）,简称CFG桩，桩体不配钢筋。有CFG桩、桩间土和褥垫层一起构成CFG桩复合地基。CFG桩设计桩径为350～600mm，桩间距为3～5倍桩径，桩长由几米到20多米不等；褥垫层由一定级配的砂石组成，褥垫层厚度为150～300mm，桩径大或桩距大时褥垫层厚度宜取高值。为了保护桩长，施工标号应高于设计标高不少于0.5m。 　　1.2 CFG桩复合地基的受力机理 　　当CFG桩复合地基承受垂直荷载作用时，桩和桩间土变形小，由于基础下设置了一定厚度的垫层，桩体可以向上刺入，伴随这一变化过程，垫层材料不断调整补充到桩间土上，以保证在任一荷载下桩和桩间土始终参与工作。有CFG桩和自然土层共同组成的复合地基在上部垂直荷载作用下，由于桩间土承受荷载后被压缩（压缩量较小，产生的负摩擦力很小），增加了桩周土对桩体的约束力和抵抗力，从而增大了桩体的侧摩阻力和支撑能力，使荷载逐渐向桩体转移，随着上部荷载的增加，桩体承担的荷载逐渐增大，同时，桩间土的沉降变形对桩体产生的负摩擦力也相应加大。当荷载超过一定值时，桩体所承担的荷载超过其极限荷载值，荷载随时间向桩体转移的现象消失，桩体承担的荷载略有向桩间土转移的想象，但很快消失，桩土应力比很快就趋于稳定。 　　1.3 CFG桩复合地基的优、缺点 　　CFG桩由于桩体不配筋，大量节约钢材，同时可以利用工业废料粉煤灰，水泥掺量明显比相应标号的混凝土桩少，这大大降低了工程成本，同时又可以节约国家资源，再有，若采用螺旋钻孔成桩技术，则有噪音小污染小等优点；经济效益和社会效益十分显著。由于CFG桩桩体为混凝土，也就有混凝土桩的缺点了，如：桩身离析、夹泥、缩径、以及机械开挖造成的桩身断裂等，这也是各个施工工地所重视和主要预防的质量问题。 　　2、CFG桩常见的质量事故及处理方法 　　在江门市所开展的工程中，桩径主要为400mm，桩间距大多在1.4m～1.8m之间；置换率在0.039～0.064之间，施工标高高于设计标高不少于0.5m，这样的话，开挖至设计标高有大量的土方需要开挖，而采用人工开挖进展缓慢严重影响着施工进度，因此几乎无一例外的采用挖掘机进行开挖，结果造成大量断桩的产生，少的在30%左右，多的达90%。而CFG桩断桩处理起来又很棘手，常见的处理方案有两种：常用的一种是由人工开挖将断桩挖出，然后重新用高于原桩身强度一个标号的混凝土浇灌至设计标高，另一种方法是选取一定数量的断桩进行静载试验，如果满足设计要求，就不用再处理，直接打垫层进行下一步施工了。 　　3、处理方法分析 　　首先第一种处理方法，断桩开挖时，铁锨宽大约在200mm左右，加上工人的操作面，这样一根断桩开挖出后，会形成一个直径在1000mm左右的深坑，一般施工单位在处理深坑时采用全部用混凝土灌注的方法，这样使CFG桩桩顶形成一个扩大头，置换率达到0.349，是原设计的近十倍，这时候大家再看看CFG桩复合地基的受力机理，会发现断桩处理后的地基已不在符合原设计理念了。有的施工单位采用支摸板的方法进行接桩，然后在桩四周回填土，这时候的桩间土承载能力，已远不如原土的了，也违背也规范中要求的不得扰动桩间原土的要求。 　　第二种处理方法，在断桩中选取几根进行静载试验，静载试验虽然比较接近实际受力，但它是个短时的受力过长，一般为20～40h。而地基实际受力是个长期过程，对于桩身存在水平裂缝的桩，在静载试验短期荷载的作用下可能不会发生破坏，但在工程完工以后长期荷载下呢？在长达数十年的使用中，有谁又敢保证不会出现疲劳破坏呢？而且在这方面又没有相应的资料和研究；因此，这种处理方法不得不让人质疑了。还有如果该地区发生地震呢？那会出现怎样的情况？ 　　两种方法都不妥当，而且又没有其它比这更好的处理方法，在这种情况下我们能做的只能是去提高施工质量，避免断桩的产生。 　　4、基坑开挖的几点建议 　　首先，应要求在CFG桩施工时施工桩顶标高应高出设计桩顶标高不少于1.0m，规范要求不少于0.5m，比规范多要求了0.5m。有了这0.5m后，我们在机械开挖时可