市道路工程施工方案培训资料(doc 44页).doc

第1章 编制说明 1.1编制依据 1、 XXX《大路新区城市道路工程》设计图。 2、国家及相关部委颁布的现行工程设计规范、施工规范、验收标准及相关政策法规。 3、我公司拥有的管理水平、技术装备及多年积累的类似施工经验等。 1.2编制原则 1、确保实现安全、质量目标 以施工设计图纸为主导，响应政府的各项实质性要求，满足业主的需要和期望。采用先进、合理、经济的施工方案，性能优良、配套的施工设备和技术，确保实现安全、质量目标，确保施工安全和质量优良。 2、确保工期目标 依据我公司现有的技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排体现合理、高效，施工区段划分做到协调统一，均衡生产，以确保本工程施工总工期。 3、确保实现环保目标 严格执行国家相关法律、法规，保护环境。施工中采取周密的有效的环境保护措施，使之对环境破坏最小，占用场地合理，并注意搞好与当地政府及与工程相关单位、总包方之间的协调关系，避免扰民和民扰事件的发生，使本工程成为文明施工的典范。 4、实行项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金等物资资源与不断优化的技术资源在时间与空间上优化配置和动态管理，实现快速、优质、高效、有序地组织施工。 5、施工工艺与施工规范，设计要求相符，并达到完善。 6、加强施工管理，，管理科学、经济合理的安排施工，努力控制工程成本，节约工程投资，降低工程造价。 1.3编制范围 XXX城市道路工程设计图中全部项目。 技术标准 该条公路为城市快速路设计行车速度为80Km/H。K0+000～K7+300段新区规划路基宽37.5m，行车道宽2×3×3×3.75m，路缘带宽2×0.5m，中央分隔带宽10.0m，土路肩宽2×2.0M；快速路终点与省道103线相接，故终点段路基与其同宽为12.0m，K7+3000～K7+500段路基由37.5m见变为12.0m，中央分隔带由10.0m见变为零；K7+500～终点（K8+272.779）段路基宽12.0m，路面宽11.0m，土路肩宽2×0.5m。 路面采用沥青砼高级路面，上面层为4cm中粒式沥青砼（AC-16I），下面层采用5cm中粒式沥青砼（AC-20I）。 第2章工程概况 2.1工程简介 本工程为城市快速路，道路起点为拟建XXXX新区，终点与省道103线相接。道路全长8272.779米， 2．2主要技术标准 序号 类别 规范、规程名称 编号 1 国家 建筑法、环境保护法 2 国家 工程测量规范 GB981-76 3 国家 混凝土结构工程施工及验收规范 GB50204-92 4 交通部 公路路面技术规范 JTJ034--2000 5 国家 沥青路面施工及验收规范 GBJ92-86 6 交通部 公路粉煤灰路堤设计与施工技术规范 JTJ016--93 7 国家 砌体工程施工质量验收规范 GB50203-2002 8 国家 公路工程施工安全技术规程 JTJ076--95 2.3工程地质条件 根据《设计图纸》提供的地质状况，为砂性土，路线所经地区，多为风积沙。 2.4 工程施工条件 1、施工环境 施工现场环境较好，没有其他干扰因素。 2、地理环境 路线所经地区地势总体较平坦，所经沙漠区地形起伏较大，该区域沙漠化严重，地表多为移动或半固定沙丘，表层多为风积沙所覆盖。 3、气候条件 该地区气候主要特点是冬长夏短，四季分明，气候干燥，降雨量少，日照时间长蒸发量大于降雨量。寒暑变化很大，冬季最大冻深1.7米。冬春季多西北风，夏秋季多东南风，西北风主导风向且风力较大。公路自然区划属VI1区，该地区地震烈度为6度。 根据施工时间，工程开工时逢冬季末期，春季是施工的最佳季节。 2．5工程特点 1、本工程施工环境较好，现场宽敞。 2、根据工期要求，90天施工期，工期紧、工作量大，所以施工中要合理安排各分布分项工程的施工时间。 3、文明施工是施工管理的关键环节，所以环境保护、文明施工要体现在施工的各个部位。尤其是春季风沙较大，施工中要严格按照环保方案、措施组织施工管理，树立企业的良好形象。 4、由于土质为风积沙，保证土路基的密实度是整个工程的技术难点。 5、该地区气候主要特点是影响工程基层质量不利因素，气候干燥，降雨量少，日照时间长蒸发量大，直接影响石灰综合稳定级配砂砾基础铺筑后的强度增长，施工中要根据气候环境安排及时调整养生、补水方案。 6、由于工程的工期紧、项目多、工作量大，施工时必须选派较强的项目经理部及劳务队。确保工程按期完成。 7、施工现场基本有条件的位置必须采用机械施工的方法，可提高工效，缩短 工期。 2.6本工程主要工程量 道路工程： 序号 项目 单位 规格 数量 1 沥青混凝土细粒式4㎝ ㎡ AC-16 192204 2 沥青混凝土粗粒式 ㎡ AC-20 192204 3 石灰综合稳定级配砂砾 ㎡ 20（基层）