上海源解析初步结果外来污染仅两成.PDFVIP

上海“源解析”初步结果：外来污染仅两成 链接：/news/60131.html 来源：新闻晨报 上海“源解析”初步结果：外来污染仅两成 制图/王晓芬 根据环保部要求，今年年底前，包括上海在内的长三角区域将向公众公布权威版雾霾“源解析”报告，北京、天津 、石家庄则要在今年6月底前公布相关数据。记者昨天从环保部门获悉，上海已取得“源解析”的初步成果，工业和 交通是主要污染源，外来污染物仅占两成。 58%源自工业和交通 对大部分公众来说，“源解析”是个陌生的词。“通俗来说，源解析就是去分析PM2.5的来源有哪些大类，每个大 类对环境污染的贡献率是多少。”市环境监测中心总工程师伏晴艳解释说，“比如，电厂、机动车多大程度上造成了 环境污染。” 根据最新的解析结果，上海的主要污染源是工业和交通，工业包括15.4%的工业工艺过程排放、10.2%的工业锅炉和 炉窑排放、7.3%的电厂排放；交通主要是机动车和船舶飞机，占25.8%。其它为10.4%的扬尘、5.4%的民用涂料和餐饮 、3%的农业和生物质、1%的海盐和植被，以及21.5%的上海以外区域的排放。 但这份结果对应的采样时间为 2012年 -2013年，2013年-2014年的数据则要到年底前公布。 伏晴艳表示，由于规范的源解析工作涉及手工采样、滤膜称重和实验室化学分析等一系列复杂的技术工作，其周期 很长，“我们还要继续做源解析工作，随着实际排放发生变化，解析结果当然也在不断变化中。” 源头数据至少得测一年 伏晴艳介绍，本市环境监测部门从2009年才开始采集源解析所需要的数据，相比欧美国家，仍处在初级阶段。“源 解析说起来容易，做起来相当复杂。”伏晴艳的助手、市环境监测中心大气环境监测室工程师胡鸣向记者展示了监测 人员在电厂、钢铁厂、饭店、农田等处采集数据的照片。胡鸣说，数据带回实验室后，先通过仪器分析，再利用模型 进行分析、计算。饭店要区分中餐馆还是西餐馆，中餐里还要区分本帮菜还是其他菜系，因为它们产生的PM2.5不尽 相同。汽车、船舶等移动源的采样还要考虑不同年份、车（船）型、吨位、控制技术等。 就连环保部副部长吴晓青也在2014年全国环境监测工作现场会上坦言，“底数不清、机理不明、技术不足”是制约 我国大气污染防治工作的瓶颈之一，首要工作就是搞清污染“元凶”，而搞清“元凶”的重要研究手段就是“源解析 ”。环保部监测司司长罗毅则在会上表示，做雾霾的源解析，需要一年以上时间的监测，获取大量的监测信息，做大 量的源分析，需要选择合适的点位进行长期的观测和监测，采样点位、采样周期、样本数据、分析方法、研究人员的 经验都可能影响其精确性。 上海“源解析”初步结果：外来污染仅两成 链接：/news/60131.html 来源：新闻晨报 虽然复杂，但相关人士表示，根据环保部要求，源解析将作为一项追踪评估PM2.5治理成效的关键技术工作，成为 环境监测研究的重要工作之一。 污染排放清单拟定期公布 除了源解析结果要公布外，污染排放清单也计划公布。日前，在“2014上海民生访谈”中，市环保局局长张全表示 ，市环保部门正考虑适时向公众公布排放清单，“如果你连排放哪来的都搞不清楚，那么科学实测就谈不上了。” 上海的大气污染排放清单中，点源包括电厂锅炉、工业锅炉、工业窑炉、工艺过程；移动源包括机动车、船舶、火 车、飞机、非道路用机械设备；面源包括扬尘、植被、生活民用、农业。 张全介绍，目前正在商量如何进一步提高其准确性、科学性，为制订下一轮清洁空气行动计划提供科学依据。（记 者 郁文艳） 谁是“元凶”决定治霾方向次序 工业污染，燃煤排放，汽车尾气，道路扬尘……到底哪个才是雾霾频发的主要元凶，一直没有准确的说法，相关行 业甚至互相指责。不少地区曾经在雾霾锁城时，将“元凶”归结于南下的北方污染物。 汽车尾气引发“源争议” 2013年12月30日，中科院大气物理所关于北京雾霾污染源的分析报告称，北京PM2.5的来源中汽车尾气占比不足4% ，该结果与北京市官方公布的22%以上相去甚远，而目前对于北京PM2.5机动车的尾气占比从4%到50%的观点均有。 其实，争议的不是数字本身，而是汽车尾气究竟是不是北京雾霾的重要元凶，因为这将决定治理的方向和次序。 在此