工业工程概论人因工程被试人员对各种照度的满意.ppt

第4章 人因工程 色彩环境 情绪感 不同颜色对人的影响不同，如明度较高而鲜艳的暖色，容易引起人疲劳；明度较低、柔和的冷色，使人有稳重和宁静的感觉；暖色系颜色给人以兴奋感，可以激发人的感情和情绪，使人兴奋激情，精力旺盛，但也易疲劳；冷色系颜色给人以沉静感，可以抑制人的情感和情绪，使人沉着冷静和宁静的休息。 第4章 人因工程 色彩环境 安全色 凡属有特殊要求的零部件，机械、设备等的直接活动部分与管线的接头、栓等部件以及需要特别引起警惕的重要开关，特别的操纵手轮、把手，机床附设的起重装置，需要告诫人们不能随便靠近的危险装置都必须施以安全色。对于调节部件，一般也应施以纯度高、明度大、对比强烈的色彩加以识别。 我国于2002年6月开始施行《安全色》国家标准GB50034-2004，其中对安全色的颜色表征规定包括红、蓝、黄、绿四种颜色。具体规定如下： 第4章 人因工程 色彩环境 安全色 红色——表示禁止、停止、危险以及消防设备的意思。凡是禁止、停止、消防和有危险的器件或环境均应涂以红色的标记作为警示的信号。如机器设备上转动的轮子、消防设施、报警器、应急停止按钮等。 蓝色——表示指令，要求人们必须遵守的规定。 黄色——表示提醒人们注意。凡是警告人们注意的器件、设备及环境都应以黄色表示。 橙色——表示直接的危险物，如移动的防护罩移门、机器上的切、压、冲等危险行程部件。 绿色——表示给人们提供允许、安全的信息。 第4章 人因工程 法国FOS-SUR-MER钢铁有限公司的SOLMER工厂的前后色彩设计改造对比 （凡是有危险的交通走道都采用红色，而普通的安全廊道则用蓝色，每一种颜色都用于相同功能的管道，这样除了美化环境以外，还便于维修。此项设计被设计界认为是典范式设计。） 第4章 人因工程 车间、厂房的空间构件包括地面、墙壁、天花板以及机械设备中除了直接活动的部件与各种管线的接头、栓等部件外，都必须施以环境色。车间、厂房色彩调节中的环境色应满足以下要求： （1）应使环境色形成的反射光配合采光照明形成足够的明视性。 （2）应像避免直接眩光一样，尽量避免施色涂层形成的高光对视觉的刺激。 （3）应形成适合作业的中高明度的环境色背景。 （4）应避免配色的对比度过强或过弱，保证适当的对比度。 （5）应避免大面积纯度过高的环境色，以防视觉受到过度刺激而过早产生视觉疲劳。 （6）应避免如视觉残像之类的虚幻形象出现，确保生产安全。 色彩环境 环境色 第4章 人因工程 如需要提高视认度的作业面内，尽可能在作业面的光照条件下增大直接工作面与工作对象间的明度对比。经专家实验统计，人们在黑色底上寻找黑线比在白色底上寻找同样的黑线所消耗的能量要多2100倍。为了减少视觉疲劳，必须降低与所处环境的明度对比。 环境色 第4章 人因工程 * 工业工程概论 工业工程概论 沈阳理工大学应用技术学院工业工程教研室 第4章 人因工程 人因工程概述 人的因素 微气候环境 照明环境 色彩环境 噪声及振动环境 作业空间设计 人机界面设计 第4章 人因工程 人因工程概述 人因工程学(Human Factors Engineering)是研究人一机一环境三者之间相互关系的学科，是近几十年发展起来的一门边缘性应用学科。 目前，该学科在国内外还没有统一的名称。在美国称为人的因素工程学或人类工程学，西欧国家称为人类工效学，日本称为人间工学。 我国关于该学科的命名出现多种，如，人机工程学、人体工程学、工程心理学、人类工效学、人类工程学、人的因素等。近几年使用人因工程学和人类工效学命名的较多。 第4章 人因工程 人的因素 神经系统与感觉系统 肌肉、骨骼与供能系统 呼吸、消化和循环系统 脑力劳动与神经紧张型作业的生理变化人的心理因素 对人的心理因素进行简单的概述： 性格、能力、动机、情绪、意志 第4章 人因工程 微气候环境 微气候是指生产、生活过程中现场所处的局部环境中的气候状况，包括下列4个最重要的参数：空气气温、空气湿度、 气流速度（风速）、热辐射条件状况。 微气候环境直接影响人的情绪、疲劳程度、健康、舒适感觉和工作效率。 人体的热交换与平衡。 第4章 人因工程 微气候环境 空气气温 空气的冷热程度叫做气温。 所谓舒适温度是指某一温度范围而言。生理学上常用的规定是：人坐着休息，穿着薄衣服，无强迫热对流，未经热习服的人所感到的舒适温度。按照这一标准测定的温度一般是21℃±3℃。 第4章 人因工程 微气候环境 空气气温 不同劳动条件下的舒适温度指标 作业姿势 作业性质 工作举例 舒适温度/℃ 坐姿 坐姿 站姿 站姿 站姿 脑力劳动 轻体力劳动 轻体力劳动 重体力劳动 很重体力劳动 办公室、调度台 操纵，肖零件分类 车工、铣工 沉重零件安装