锚拉重力式挡土墙设计与施工技术标准.PDF

ICS 93.080.01 P66 DB37 山 东 省 地 方 标 准 DB 37/T 3361—2018 锚拉重力式挡土墙设计与施工技术标准 Technical Standard for Construction and Design of Gravity Retaining Wall with Ground Anchorage 2018 - 07 - 19 发布 2018 - 08 - 19 实施 山东省质量技术监督局 发 布 DB37/T 3361—2018 前 言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由山东省交通运输厅提出并归口。 本标准起草单位：山东省交通运输厅公路局、山东大学、山东省交通规划设计院、齐鲁交通发展集 团有限公司青临分公司。 本标准主要起草人：李英勇、毕玉峰、张宏博、薛志超、宋修广、李涛、李颖、赵秋宇、杨秀生、 郑立志、于一凡、陈晓光、朱兆昌、李光太。 I DB37/T 3361—2018 引 言 挡土墙在路堤边坡处置中具有集约用地、保护环境等优点，其中重力式挡土墙因取材方便、工艺简 单、适用范围广、造价相对较低，在土木工程中应用较为普遍。但由于极限高度低、地基承载力要求高 等因素制约了重力式挡土墙更为广泛地应用。锚拉重力式挡土墙是在传统重力式挡土墙的基础上衍生创 新的新型挡土墙型式，针对传统重力式挡土墙的受力原理和主要破坏形式，在挡土墙墙身与土体之中设 置锚杆，并根据服役条件要求在不同实施阶段锁定或施加预应力，使锚拉重力式挡土墙具有更高的自身 稳定性和受力变形自协调能力，并能够显著减少挡土墙断面尺寸和节约土地。由于锚拉重力式挡土墙墙 土之间力学作用特性复杂、作用力自平衡过程难以公式表示、施工材料和工艺要求高，所以国内外工程 技术人员虽然对锚拉重力式挡土墙进行了一些研究，但未提出锚拉重力式挡土墙设计与施工技术及质量 控制的相关标准。 近年来，结合山东省公路建设实践和山东省交通科技项目支持，在理论分析、数值模拟、模型验证 和大量现场试验段的基础上，对我省锚拉重力式挡土墙的设计与施工进行广泛研究和全面总结，取得了 宝贵的理论分析和工程应用成果。为明确统一锚拉重力式挡土墙设计、施工和验收标准，提高设计工作 质量和施工控制水平，结合实体工程应用经验和长期监测成果，制定本技术标准。 各有关单位在标准使用过程中，若发现存在不当之处或有好的意见和建议，请及时函告山东省交通 运输厅公路局（联系地址：山东省济南市舜耕路19号，邮编：250002），以便修订时参考。 II DB37/T 3361—2018 锚拉重力式挡土墙设计与施工技术标准 1 范围 本标准规定了锚拉重力式挡土墙的设计、施工和质量验收标准。除本标准已有规定外，尚应符合国 家现行有关标准的规定。 本标准适用于新建和改扩建公路的锚拉重力式挡土墙的设计与施工。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅