城市规划与发展培训课件(ppt 56页).ppt

3.4 市域城镇发展策略 主城 东山 仙林 浦口 龙潭 汤山 禄口 桥林 滨江 板桥 永阳 淳溪 南京沿港口工业城镇，引导发展仓储物流、外贸加工，以及有大运量、大用水量和大用地需求的先进制造业，2020年10万人。 南京旅游休闲新城，江宁东北部地区综合服务中心。引导发展休闲度假、旅游服务、会议会展、高端房地产等产业，努力建成全国知名的温泉旅游度假基地。12万人。 溧水地区服务中心职能的综合性城镇，引导发展先进制造业、商贸服务、旅游休闲和农业科研服务等产业，27万。拓塘-空港经济圈的组成部分。 空港地区综合服务中心、区域物流中心和一汽车零部件加工、航空制造业为特色的现代化制造业基地，引导发展航空物流、高新技术、包装加工、通信电子等相关产业。2020年16万人。 南京沿江综合性工业城镇。引导发展仓储物流、先进制造业。2020年规划人口10万。 南京沿江综合性工业城镇。引导发展钢铁延伸加工等为主的先进制造业，以及综合物流等产业。2020年规划人口10万。 南京沿江综合性工业城镇。引导发展钢铁、装备制造、仓储物流等产业。2020年规划人口23万。 高淳地区服务中心职能、水乡特色和古镇风貌的综合性城镇，引导发展先进制造业、商贸流通、文化旅游等产业。22万人。 新市镇是带动乡村加快城市化进程的基地 未来南京将构建以主城为核心，以放射性交通走廊为发展轴，以生态空间为绿楔，“多心开敞、轴向组团、拥江发展”的现代都市区空间格局。 也就是说，未来的南京将呈现绿地与交通通道相嵌、更加适宜人居的状态。 3.5 规划空间结构 都市区总体空间结构图 3.5 规划空间结构 中心体系：新街口—河西—南站地区 新街口中心区 河西中心区 铁路南站地区 南京将会有多个城市中心或者副中心，每个城市中心将会有多条交通通道呈放射状通向城市外围，各条交通通道之间，将会根据具体的生态及地理情况打造生态绿地。 “一带五轴”城镇布局 “一带”指江北沿江城镇发展带，主要布局有江北副城、桥林新城和预留龙宝新城。 “五轴”是指江南以主城为核心形成的五个放射性的城镇发展轴： 沿江东部发展轴主要布局有仙林副城和龙潭新城； 沪宁城镇发展轴布局有仙林副城和汤山新城； 宁杭城镇发展轴布局有东山副城预留湖熟新城和淳化新市镇； 宁高城镇发展轴布局有东山副城、禄口新城； 宁芜城镇发展轴不具有板桥新城、滨江新城。 都市区轴向布局示意图 桥林 浦口 雄州 仙林 东山 龙潭 汤山 湖熟 禄口 板桥 3.5 规划空间结构 四、三副城规划 1、仙林副城规划 2、东山副城规划 3、江北副城规划 4.1 仙林副城规划 规划范围、功能、人口 空间布局结构 各组团功能定位 综合交通规划 仙林副城范围：北到长江，南到沪宁高速和京沪高铁，西至绕城高速，东到市界、312国道和七乡河，总用地面积约166平方千米。 功能定位：长三角重要的科技创新中心；南京市高新技术产业基地；南京都市圈东部区域服务中心；南京都市区高品质宜居新城。 规划人口： 2015年——总人口72万左右 2020年——总人口90万左右 2030年——总人口100万左右 仙林副城 规划区 4.1.1 规划范围、功能、人口 仙林副城空间布局结构——一核、三轴；一环、五心、六组团 一核：副城中心区 三轴：九乡河生态服务轴 三轴：灵山-龙王山总部经济轴 奔马路 栖霞大道 科技南路 仙新路 新尧组团 栖霞组团 青龙组团 灵山组团 白象组团 仙鹤组团 三轴：312研发产业轴 4.1.2 空间布局结构 各组团功能定位及发展引导 新尧组团 栖霞组团 青龙组团 灵山组团 白象组团 仙鹤组团 仙林副城实施节能减排的主要地区、产业发展集中区。 仙林副城高等教育及高档住宅的集聚区。 仙林副城中心区用地，重点发展商业金融、商业办公、文化休闲等职能。 仙林副城发展旅游功能的核心地区，南京经济技术开发区东区开发建设的重要配套区。 仙林副城高等教育及高档住宅的集聚区，高新技术产业发展的重点区域。 仙林副城居住功能拓展，高新技术产业发展的重点区域。 4.1.3 各组团功能定位 1、铁路:“五主三次”京沪高速铁路、沪宁城际铁路、仙西联络线、京沪铁路和宁芜铁路。城北环线、中国水泥厂铁路专用线、小野田铁路专用线。 2、公路：“两横一纵”高速公路网，312国道（宁镇高速）、沪宁高速公路、绕越高速公路。 3、水运：新生圩港区、栖霞港区。 4、过江通道：5处，4条过江道路——南京长江二桥、仙新路、南京长江四桥、七乡河过江通道，1条过江城市轨道——轨道14号线过江通道。 综合交通规划图 4.1.4 综合交通规划 4.2 东山副城规划 规划范围、人口 空间布局结构 产业发展 综合交通规划 东山副城在南