汽车总论培训课件(ppt 86页).ppt

2) 加速能力 汽车加速能力的评价指标为原地起步加速时间和超车加速时间。 (1)原地起步加速时间是在良好平直的水泥或沥青路面上，汽车满载、用头档或二档起步，以全油门加速，在发动机最大功率转速时换档，全油门加速到最高档最高车速的80％以上时所用的时间。 (2)超车加速时间是指满载、用最高档，从稍高于该档最低稳定车速的某一低车速加速到另一车速所需的时间。 3) 爬坡能力 汽车的爬坡能力是指汽车满载、在良好的水泥或沥青路上，各档能爬过的最大坡度或最大坡道角。 在各档最大爬坡度中，最重要的是头档最大爬坡度和直接档的最大爬坡度。 (1)头档的最大爬坡度表示汽车的最大通过能力，直接档的最大爬坡度表示汽车不必换入低档的通过能力。 (2)直接档的最大爬坡度大，表示在一般坡道上，不必换入低档就可通过，这有利于提高汽车的平均车速并可以减轻驾驶员的疲劳程度 2 汽车的燃油经济性 汽车的燃油经济性是指汽车以最小的燃油消耗量完成单位运输工作的能力，它是汽车的主要使用性能之一。 货运企业的燃油经济性考核指标常用L/100t·km为单位，它表示每完成1百吨公里的货物周转量所用燃油的升数 3 汽车的行驶安全性 汽车的行驶安全性包括主动安全性和被动安全性。 主动安全性：是指汽车本身防止或减少公路交通事故的能力。它主要与汽车的制动性、操纵稳定性、驾驶的舒适性、视野和灯光等因素有关，此外，动力性中的超车加速时间短，也对行车安全有利。 被动安全性：是指汽车发生车祸后，汽车本身减轻人员受伤和货物受损的能力。 3. 制动性参数 汽车行驶时能在短距离内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力称为汽车的制动性。汽车的制动性通过制动效能和制动稳定性来评价。 4 汽车的操纵稳定性 在驾驶员不感到过分紧张和疲劳的条件下，汽车按照驾驶员给定方向行驶的能力，以及对各种企图改变其行驶方向的外界干扰的抵抗能力，称为汽车的操纵稳定性。 操纵稳定性不仅影响到汽车能否如意地进行驾驶，而且也是保证汽车高速行驶安全的一个主要性能。 5 汽车的舒适性 包括行驶平顺性、噪声、空气调节和居住性等内容。 6 汽车的通过性 汽车以足够高的平均速度通过不良道路、无路地带和克服障碍的能力。 4.汽车通过性参数：汽车亦称越野性能 汽车的通过性是指汽车能以足够高的平均车速通过各种坏路、无路地带（如松软地面、凹凸地面等）及陡坡、台阶、灌木丛、壕沟等各种障碍的能力。 汽车的通过性主要通过最小离地间隙、纵向通过角、接近角、离去角、最小转弯半径等进行评价。 接近角(A)最大为27°，离去角(C)为27°，纵向通过角(B)为20° 纵向通过角越大，汽车的通过性越好 最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。 接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。 离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。 转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。 纵向通过角(°)：是指在汽车满载、 静止时，在汽车侧视图上分别通过前、后车轮外缘做切线交于车体下部较低部位所形成的最小锐角 。它表征汽车可无碰撞地通过小丘、拱桥等障碍物的轮廓尺寸。 （3）内燃机型号由下列四部分组成 ： ①第一部分：产品特征代号 ②第二部分：由缸数符号、汽缸布置形式符号、冲程型号和缸径或缸径/行程（宜可用发动机排量或功率表示）符号组成 ③第三部分：结构特征符号和用途特征符号。 ④第四部分：区分符号。 1.3.4 汽车的身份参数 1. 发动机编号 目前车用发动机主要是内燃机。 （1）内燃机产品名称均按所采用的燃料命名 （2）内燃机型号由阿拉伯数码和汉语拼音字母组成 1E65F： 表示单缸，二行程，缸径65mm，风冷通用型 4100Q： 表示四缸，四行程，缸径100mm，水冷车用 4100Q-4： 表示四缸，四行程，缸径100mm，水冷车用，第四种变型产品 CA6102： 表示CA——一汽；6——气缸数；无符号V表示气缸排列方式是直列式；102——气缸直径102mm；冷却方式——水冷。CA6102表示一汽生产的直列6缸水冷发动机，该发动机缸径为102mm TJ376Q： 表示三缸，四行程，缸径76mm，水冷车用，TJ表示系列符号天津一汽 CA488： 表示四缸，四行程，缸径88mm，水冷通用型，CA表示系列符号 2. 车辆识别代号 VIN