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ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY ISO 7637变化 ISO 7637变化 - Pulse 2b ISO 7637变化校验- 附录D ISO 7637变化校验- 附录D ISO 7637变化校验- 附录D ISO 7637变化校验- 附录D ISO 7637变化校验- 附录D ISO 7637变化校验- 附录D ISO 7637变化校验的测试布置 DUT Rv 接地平板 Oscilloscope 直接在发生器的输出端进行校验 ISO 7637变化抗干扰测试的测试布置 DUT 接地平板 50mm ?10mm 500mm ?100mm 100mm 重要提示 干扰波形发生器应当与接地参考平板直接相连接. 对于脉冲波3a/3b, 为了适合高频特性, 这个连接的长度不可以超过100mm; - 二极管或者是齐纳二极管是用于配合产生脉冲5b波形的(抑制的) 负载电阻Rv是可选件.到目前为止, 只有Ford ES-XW7T标准采用了 该负载电阻 Rv = 0.7? 测试时应将测量设备去掉. ISO 7637变化抗干扰测试的测试布置 ISO 7637变化 - Pulse 1 ISO 7637变化 - Pulse 2a ISO 7637变化 - Pulse 2b Pulse 2b 模拟点火开关断开后直流电机充当发电机而产生的干扰。 1 点火开关 2 线束(电感) 3 被测设备 4 直流电机 8 电源 ISO 7637变化 - Pulse 3a/3b ISO 7637变化 - Pulse 4 ISO 7637变化 - Pulse 5a ISO 7637变化 - Pulse 5b 1 损坏的连接 2 交流发电机 3 被测设备 4 电瓶 Revision ISO 7637 Pulse 6 Revision ISO 7637 Vb 90% 10% t3 tr td Vs Pulse 7 主要变化: 1. 规定了开路和带载时的脉冲参数 2. 给出了所有脉冲参数的公差 3. 规定了负载电阻的指标 Welcome to the world of ISO 7637 part 1, 2 and 3 版本1.0 1990 ISO 7637 - Pulse 1a,1b 此测试模拟由于电源从感性负载断开产生的干扰； 应用于车内与感性负载并联的被测设备。 1 点火开关 2 感性负载 3 负载 Rs 4 被测设备 5 电源 ISO 7637 - Pulse 1a,1b ISO 7637 - Pulse 1a,1b Parameters 12 V system 24 V system Us 0 - (-100) V 0 - (1a) - (1b) Ri 10 ? 50 ? td 2 ms 1 ms tr 1 μs 3 μs t1 0,5 - 5s 0,5 - 5s t2 200 ms 200 ms t3 ? 100 μs ? 100 μs ISO 7637 - Pulse 2 脉冲2模拟与被测设备并联的设备突然断电所产生的干扰 1 点火开关 2 线束(电感) 3 被测设备 6 负载 7 负载开关 8 电源 当引擎开关（1）处于闭合状态时，负载开关（7）断开就会产生脉冲2a ISO 7637 - Pulse 2 ISO 7637 - Pulse 2 Parameters 12 V system 24 V system Us 0 - 100 V 0 - 100 V Ri 10 ? 10 ? td 50 μs 50 μs tr 1 μs 1 μs t1 0,5 - 5s 0,5 - 5s t2 200 ms 200 ms ISO 7637 - Pulse 3a, 脉冲3a模拟机械开关工作时产生的干扰。此干扰受到线束的分布电容和分布电感的影响。 1 有分布电感和分布电容的线束 2 开关 3 被测设备 4 感性负载 5 电源 ISO 7637 - Pulse 3a, ISO 7637 - Pulse 3a Parameters 12 V system 24 V system Us 0 - (-150) V 0 - (-200) V Ri 50 ? 50 ? td 0,1 μs 0,1 μs tr 5 ns 5 ns t1 100 μs 100 μs t4 10 ms 10 ms t5 90 ms 90 ms ISO 7637 - Pulse 3b, 1 有