二次喷射比率和天然气替代率对柴油转子发动机燃烧过程影.PDFVIP

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2019-01-25 发布于湖北
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燃烧科学与技术 2018 ，24 (4) ：289-298 Journal of Combustion Science and Technology DOI 10.11715/rskxjs.R201709004 二次喷射比率及天然气替代率对柴油转子发动机燃烧过程的影响潘剑锋，陆尧，胡翔，范宝伟，陈伟，陶佳宇 (江苏大学能源与动力工程学院，镇江 212013) 摘要：针对直喷式柴油转子发动机缸内工作过程，基 Fluent 软件以及耦合正庚烷简化机理建立了柴油转子发动机的动态仿真模型，并利用实验数据验证了模型的可靠性．在此基础上，对比分析了二次喷油比例及天然气替代率对燃烧过程的影响．研究结果表明：纯柴油工况下，预主喷射比例设置为 6/4 时缸内压力最高，同时获得了较少的 CO 和碳烟生成量．保持当量比为 0.9 ，天然气替代率的增加使得缸内混合气的初期燃烧速度减缓而后期燃烧速度逐渐提高；采用 6/4 的预主喷射比例、掺混 50%,天然气可以在保持动力性的同时，大大降低 CO、碳烟的生成量，并较好地控制 NO 生成量．关键词：转子发动机；柴油；二次喷射；天然气替代率；数值模拟中图分类号：TK50 文献标志码：A 文章编号：1006-8740 (2018)04-0289-10 Effect of Natural Gas Replacement Rate and Secondary Injection Ratio on Combustion Process of Diesel Rotary Engine Pan Jianfeng ，Lu Yao ，Hu Xiang ，Fan Baowei ，Chen Wei ，Tao Jiayu (School of Energy and Power Engineering ，Jiangsu University ，Zhenjiang 212013 ，China) Abstract ：Based on the Fluent software ，a dynamic simulation model of a direct injection diesel rotary engine cou- pled with a reduced reaction mechanism of n-heptane was established．The reliability of the model was verified by the experimental data．On the basis of it ，the influence of secondary injection ratio and natural gas replacement rate on combustion process was compared and analyzed．The results show that under the pure diesel condition ，the cylinder pressure w