5#竖井开挖技术交底.docx

技术交底书 交底单位：莞惠城际轨道交通GZH-4标项目经理部 工程名称： 5#竖井二衬施工技术交底 受控编号： GCB-SJ- 主送单位： 工程管理部 日 期： 接收单位： 接 收 人： 交底内容： 一、交底目的 为使施工人员充分了解施工图纸及工程特点，明确施工任务、操作方法、质量标准及安全措施，有效科学组织施工，确保土方开挖的施工质量达到设计及施工规范要求，针对本工程施工特点，特制定本技术交底，望施工队认真执行。 二、适用范围 适用于莞惠城际4标5#竖井土方开挖工程施工。 三、交底依据 1、设计提供的竖井围护结构施工图纸及地勘资料。 2、现场调查及对周围环境调查所获得的资料。 3、国家、行业及当地政府有关安全、环境保护、水土保持等方面的规定和要求。 4、本企业在同类工程的施工经验、施工能力、科技成果及本企业劳动定额等。 5、《爆破安全规程》（GB6722-2003）； 6、《民用爆炸物品安全管理条例》； 7、《广东省民用爆炸物品管理实施细则》； 8、《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)； 9、现行施工规范、施工技术规程、质量检验评定标准与验收办法等。 四、工程概况 莞惠城际轨道交通项目起点自穗莞深洪梅站外区间接轨后折向东北，本标段为GZH-4标，正线长5.300km(DK19+780～DK25+080),全部为暗挖隧道，5#竖井中心里程为DK23+698.687, 位于东莞市寮步镇上屯村西侧。井位东侧为居民楼及厂房，最近距离95m；南侧为一小土山；西侧为莞深高速公路，距离30m；北侧为厂房及居民楼，最近距离30m.基坑尺寸为23.5m×17.1m,开挖深度为50.758m,外运土方约为20397m3,围护结构采用1200@1350mm的钻孔灌注桩加六道内支撑支护,桩间采用600@1350双重管旋喷止水 编制人： 审核人： 第1页，共8页 技术交底书 交底单位：莞惠城际轨道交通GZH-4标项目经理部 工程名称： 5#竖井开挖 受控编号： GCB-SJ- 主送单位： 工程管理部 日 期： 接收单位： 接 收 人： 交底内容： 五、竖井开挖(弱风化以上地层) 5.1土石方开挖施工方法 ⑴施工竖井基坑开挖在其围护结构施工完成且强度达到设计80%后进行，地面以下4m土方直接采用挖机在地面开挖装车，下部土方采用2台小型挖机开挖装料斗，用井口设置的龙门架提升出碴。基坑开挖过程中所有机具和材料均采用设在井口的龙门架吊放。施工竖井提升出土如图-27。 图-27 施工竖井龙门架布置图 ⑵深层土石方开挖按“分层台阶法”进行，水平方向从竖井两端开始向中间靠拢，竖向分层适应桩间网喷砼要求，每个台阶每层土方按“先中间挖槽后向两边扩展”的顺序进行开挖。 ⑶垂直运输至地面用自卸汽车装车外运，由于挖方量较大一般直接运走，如白天不能运走先存于临时存碴场,晚上集中外运。 编制人： 审核人： 第2页，共8页 技术交底书 交底单位：莞惠城际轨道交通GZH-4标项目经理部 工程名称： 5#竖井开挖 受控编号： GCB-SJ- 主送单位： 工程管理部 日 期： 接收单位： 接 收 人： 交底内容： ⑷基底开挖面以上0.3m ⑸开挖作业时在竖井四周设置排水沟和集水坑，利用潜水泵将积水抽至井口沉淀池内，再由沉淀池排入城市排水系统内。井内采取管井降水措施，确保竖井每步开挖都不带水施工。 ⑹桩间网喷砼采用潮喷法施工，施工机械置于井口，高压风、给水、电力管通过沿井壁布置。 ⑺各层砼环梁及支撑采用挖槽支模浇筑砼，底模采用土模摸砂浆方法。 ⑻开挖至设计标高时，请监理工程师对井底进行检验，合格后，及时将井底浮土、松碴、杂物等清除干净，浇筑15cm厚C15素混凝土垫层。 5.2土石方开挖顺序 （1）当冠梁施工完成、强度达到设计的80％后进行基坑第一层土方开挖。挖土从地面至第二层砼撑顶标高下停止开挖，该阶段土方开挖分层厚度控制在1.5米以内，边开挖边进行桩间挂网。开槽挖出第二层砼环框梁及支撑的基坑，其余土体暂不开挖，施作第二层环框梁及砼撑。搭设临时支架喷射桩间砼。 (2)第二层环框梁及支撑强度达到设计80%后开挖第二层土方、第三层环框梁及支撑，如此循环直至最后一层土方。 (3)基坑开挖至设计基坑底高程后，必须马上进行基坑底部找平，并请有关人员经检验合格后，方可进行基坑垫层的施工。 编制人： 审核人： 第3页，共8页技术交底书 交底单位：莞惠城际轨道交通GZH-4标项目经理部 工程名称： 5#竖井开挖 受控编号： GCB-SJ- 主送单位： 工程管理部 日 期： 接收单位