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厚钢板疲劳裂纹扩展前缘应力状态试验与数值仿真
第11卷 第2 期 中 国 舰 船 研 究 Vol. 11 No.2
2016 年4 月 Chinese Journal of Ship Research Apr. 2016
第2 期
网络出版地址:/kcms/detail/42.1755.TJ1056.016.html 期刊网址:
引用格式:党之凡,乐京霞,董岩. 厚钢板疲劳裂纹扩展前缘应力状态试验与数值仿真[J ]. 中国舰船研究,2016 ,11(2):51-57.
DANG Zhifan ,YUE Jingxia ,DONG Yan. Investigation on the stress state along the crack front in the fatigue crack
growth rate test for thick high strength steel plates[J ]. Chinese Journal of Ship Research ,2016 ,11(2 ):51-57.
厚钢板疲劳裂纹扩展前缘应力状态
试验与数值仿真
党之凡,乐京霞,董岩
武汉理工大学交通学院,湖北武汉430063
摘 要:复杂的环境载荷不可避免地会造成海洋结构物的疲劳损伤,而高强度厚钢板典型的三向应力状态会增
加结构脆性,更加缩短结构的疲劳寿命。为研究厚板裂纹前缘应力状态沿板厚方向的分布,完成了3 组36 mm
板厚Q370QE 高强度钢的标准疲劳裂纹扩展速率试验,得到了材料参数C,m以及应力强度因子门槛值。接着,
应用有限元方法分别基于线弹性分析和塑性分析计算裂纹尖端应力强度因子和裂纹尖端局部约束因子,并解
释试验中裂纹前缘由倾斜趋于平直的现象。计算所得裂纹尖端应力强度因子可描述板厚中心部分裂纹前缘的
应力状态,但在试件表面处结果失真,而裂纹前缘局部约束因子因考虑了厚板的厚度效应,故沿板厚方向分布
的裂纹尖端局部约束因子可有效量化裂纹尖端的应力状态分布。
关键词:疲劳裂纹扩展速率试验;有限元分析;裂纹前缘应力状态;应力强度因子;局部约束因子
中图分类号:U661.4 文献标志码:A DOI:10.3969/j.issn. 1673-3185.2016.02.008
Investigationonthestressstatealongthecrackfrontin
thefatiguecrackgrowthratetestforthickhighstrengthsteelplates
DANGZhifan,YUEJingxia,DONGYan
School of Transportation ,Wuhan University of Technology ,Wuhan 430063 ,China
Abstract:Complex environmental loads would unavoidably lead to the fatigue damage in marine struc⁃
tures, and the case worsens in high strength steel thick-welded structures which have typical tri-axial
stress and the feature of brittleness. To study the stress state along the crack front, a standard fatigue crack
growth rat
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