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部门：IS开发管理室 时间：2019-1-25 东风乘用车LMS系统 供应商培训 系统培训—目录 系统概述 进入系统 查看需求 备货发货 收货结算 报表查询 系统概述-乘用车供应商平台整合 3 目前整车工厂供应商信息交互平台（SWEB）和发动机工厂信息交互平台（LMS）作为两个独立的信息系统分别供两个工厂的供应商使用 为了降低同时使用SWEB与LMS平台的供应商的操作难度、提高效率、减少错误操作的发生概率及乘用车对供应商平台的管控便利性，在LMS平台的基础上进行了平台整合，将SWEB原有的界面功能移植到新的LMS平台中实现整合。 从8月29日起乘用车所有供应商统一使用LMS平台 4 系统概述—LMS功能一览 需求 发货 收货结算 同步件要货指令 生产订单 备件订单 整车过点信息 周预测 月度预告 整车生产计划 查询 同步件预告 创建交货单 打印标签 发布交货单 打印四联单 确认发货 收货记录 寄售结算 入库结算 供应商料废 零件交付一览 供应商库存查询 供应商库存预警 在途发货单查询 未发布发货单查询 试制_订单查看 试制_月度预告 试制_专用件周预告 系统培训—目录 系统概述 进入系统 查看需求 创建发货 收货结算 报表查询 进入系统—1 开始 首次 使用 自动下载 完成后登录 新的平台以客户端形式登录非WEB版 不需要连接VPN，只要具有外网权限即可登录 用户要根据自己公司网络性质选择使用联通版或电信版客户端 找到IntMes.exe可执行程序，双击打开后自动下载相关文件，完成后自动弹出登录窗口 待续 设置正式密码 进入系统—2 开始 首次 使用 完成后登录 待续 自动下载 为了方便后续登录、操作，右键点击IntMes.exe文件“发送到--桌面快捷方式” 供应商尽量将默认密码修改成自己的密码，防止别人恶意登录、误登录 输入登录名及默认密码 进入登录界面修改密码 设置正式密码 进入系统—3 开始 首次 使用 完成后登录 待续 自动下载 设置正式密码 错误一：网络错误，当前计算机网络无法访问到系统 错误二：缺少.NET Framework组件 错误一 错误二 系统培训—目录 系统概述 进入系统 查看需求 创建发货 收货结算 报表查询 查看需求—同步件要货指令1 功能导航：【供应商协同】—【订货模块】— 【整车厂外同步件要货令】 系统默认不显示数据，按照到货时间倒序排列。 开始 ①查看 ②导出 ③确认 ④打印 结束 支持零件族模糊检索； 支持查看是否确认、确认人、确认时间； 支持需求时段范围检索，日期时间支持下拉快速选取，无需手工输入； 查看需求—同步件要货指令2 功能导航：【供应商协同】—【需求】— 【厂外同步件要货令】 系统按照指定的检索条件，导出所有符合条件的明细数据。 导出文件格式为Excel。 开始 ①查看 ②导出 ③确认 ④打印 结束 鼠标移动到表格内任意地方，点击右键，选择导出文件。 查看需求—同步件要货指令3 功能导航： 【供应商协同】—【需求】— 【厂外同步件要货令】 供应商接收到最新发布的同步件要货指令时，在线点击“确认” 供应商确认后，该同步件单据状态更新为“已确认”，并更新界面 同步件单据，采用A4纸张、纵向打印 开始 ①查看 ②导出 ③确认 ④打印 结束 勾选数据行，点击确认，浅蓝色为已确认数据行。 支持多选后全部确认吗？ 全选跟打印的关系？ 查看需求—订单(生产)查询1 功能导航： 【供应商协同】—【需求】— 【订单查询（生产订单）】 生产订单包括三种类型的订单：周订单、加单订单、工料废订单 系统默认显示到货日期前7天后6天的数据，按照订单状态及到货时间排序，最早需要交付的订单显示在最前面 表格显示区列示了供应商关注的订单要素：物料编码、需求数量、到货时间、出货地、卸货地 开始 ①默认条件显示 ②导出 ③条件检索 ④显示检索结果 结束 查看需求—订单(生产)查询2 功能导航： 【供应商协同】—【需求】— 【订单查询（生产订单）】 系统按照默认条件或者指定的检索条件，导出所有符合条件的明细数据。 导出文件格式为Excel。 开始 ①默认条件显示 ②导出 ③条件检索 ④显示检索结果 结束 点击导出按钮进行导出Excel，或者右键导出 查看需求—订单(生产)查询3 功能导航：【供应商协同】—【需求】— 【订单查询（生产订单）】 系统支持多种条件组合检索；到货日期的起始日期值不要随意设置太小，如2000-01-01；起始日期太小意味范围越大，则检索的数据量越多，数据处理会需要更长时间，对系统产生性能冲击。 如果供应商很明确需要的结果，可以输入条件检索；否则建议供应商仅仅调整到货日期范围条件即可，不输入其它条件，以避免遗漏订单需求数据。 开始 ①默认条件显示 ②导出