lcd行业-富相科技-fmea-ai失效模式跟影响分析解析(ppt 47页)资料.pptVIP

20世纪50年代，美国格鲁曼公司开发了FMEA，用以飞机制造业的发动机故障防范，取得较好成果 60 年代早期，美国航空及太空总署(NASA)实施阿波罗登月计划时，在合同中明确要求实施FMEA。 70年代初，美国海军开始使用FMEA. 80年代, 汽车制造商开始使用FMEA，并要求为其配套的供应商实施FMEA 进行产品的可靠性控制，可靠性成本是实施FMEA的主要驱动力. 今天，FMEA已经用于所有的工业领域. NASA used FMEA to identify Single Point Failures on Apollo project (SPF = no redundancy loss of mission). How many did they find? 420 and we thought we had no problems! 我们认为没有问题 Failure Mode 失效模式---在设计或过程中，不能满足要求功能的都是失效模式. Effect 影响---假设发生失效，描述对下到工序或终端客户可能的影响. Severity 严重程度---用一个量化的比例衡量影响的严重程度. 10分 代表最坏的情况, 1分代表极轻微 Causes 失效原因---列出导致产品失效的所有可能的原因. Occurrence 发生频率--- 用一个量化的比例衡量失效发生的频率，10 分代表一定会发生，1 分代表 6 sigma 的水平，几乎不发生或极少. Current Controls 目前控制---列出目前用于预防失效的所有的控制方法. Effectiveness 有效性--- 用一个量化的比例衡量目前所有的控制方法的有效程度. 10 分代表控制方法无效，几乎无法检测到失效， 1 分代表检测方法相当有效. 潜在的失效模式(potential failure mode)： 失效是指产品无法执行指定的功能 可以用工序流程图进行分析， 本工序的失效模式可能是下一工序的原因 过程FMEA 可以使用Fishbone 进行分析从如下反面考虑失效原因: FMEA中目前控制方法(Current Controls)一栏用到的分析工具，用于评估各种检测失效的能力，防止不良产品流到客户或下到工序 Rating Scale (等级的评定) PFMEA的风险优先指数(Disk Priority Number) RPN = O x S x D Occurrence x Severity x Detection 制作FMEA的步骤 A 8 4 3 96 B 4 8 3 96 Guideline: Do the best you can with what you have. FMEA的实施时机 1．当新的系统、产品或工序在设计; 2．现存的设计或工序发生变化时; 3．当现在的设计、工序将被用于新的环境或场合时; 4．完成一次纠正行动后，防止问题再次发生 5. 对系统FMEA，在系统功能被确定，但特定的设备选择前; 6．对设计FMEA，产品功能已确定，但投入生产前; 7．对过程FMEA，当初步产品的图纸及作业指导完成时; AS EARLY AS POSSIBLE 失效模式及影响分析 Failure Mode and Effects Analysis FMEA的变量-----严重度(S) 严重度是潜在失效模式对顾客的影响后果的严重程度的评价指标. 安全 故 障 機 能 的 故 障 感 覺 及 外 觀 的 不 良 基准 评分 發生之缺點極為嚴重危及安全，並違反政府法令， 9~10 發生之缺點有不符合法令之慮 使客戶無法裝配使用或裝配後機能完全故障失效 7~8 所有客戶都會抱怨 5~6 對下一工程作業有影響但不致於出貨後造成裝配之故障抱怨 一般的客戶會抱怨 3~4 較細心的客戶會抱怨 1~2 1~10 没有影响~可能危害机器或装配操作者 无~无警告严重危害 严重度数 判断准则:后果的严重度 后果 失效模式及影响分析 Failure Mode and Effects Analysis FMEA的变量-----发生频度(O) 指具体的失效原因发生的频率 1 / 1000 3 1 / 250 5 1 / 100 6 1/25 8 10 1/5 4 出 現 與 上 下 限以 外 的 可 能 性 計分 評 定 規 範 說 明 1/10 9 發生度適極高，幾乎必然出現缺點 1 / 50 7