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神州数码智能公交:快速公交解决方案Smart BRT] 大容量快速公交线路是介于城市轨道交通和常规公交线路之间的一种费效比很高的公交形式。它具 有地铁一样的大容量和速度，同时又具备常规公交运营成本优势。特别适合大型城市地铁线路的补充, 以及中小城市新旧城区之间的连接。在十二五规划的交通部分，已经明确了二线城市〃优先发展大容量 快速公交的战略,以便解决快速增长的交通出行需求。我国目前已经建设运营了一些BRT线路，取得 了良好的社会效益，但是也存在以下不足。 ■系统的运行能力难以达到国际先进的快速公交系统的水平 在我国快速公交系统实际运营管理过程中，实现和达到根据国际快速公共交通系统经验设计的运力 和运营时速似乎总是很难。整个运营管理体系中的车辆、场站、路口、路段等任何一个环节岀现问题, 都会导致快速公共系统最重要的特性”快速”无法发挥。 ■系统的信息服务水平难以和世界接轨 根据国际经验,高质量的信息服务是快速公交系统提升服务水准和树立品牌形象的重要手段。由于 我国公共交通信息服务发展历史短，服务信息化的实践经验不够丰富，因此对信息的获取、分析、预测 与应用等方面距离世界先进水平还有一定差距。 ? 缺少一个先进的管理系统，辅助管理人员发现系统运营薄弱环节，并自动优化和改善系统的 运营效率 目前我国在使用中的快速公共交通以及传统公共交通管理系统大都缺少具有针对性的能够量化的 自我雌功能。国际经验表明，只有合理设计监控系统，才能够有效的检测和发现系统的真正瓶颈。辅 以先进的智能调度管理系统，基于最先进的自动控制技术,才能够从根本上提升快速公交系统的运营效 率，充分发挥已有硬件的最大功能。 一.神州数码快速公交解决方案Smart BRT优势 神州数码智能公交Smart BRT解决方案是针对大容量快速公交运营的解决方案，是BRT线路建设 必备的配套方案。解决方案涵盖了智能调度系统、智能站台、车载设备、基础网络等方方面面。依靠神 州数码公司在IT各领域的建设经验，可以为BRT线路建设提供全面的技术支撑“缩短BRT线路建设运 营周期。 1234基础网络工程刷卡闸机、视頻监控、广播. 显示屏（多媒体）、RFID 1 2 3 4 基础网络工程 刷卡闸机、视頻监控、广播. 显示屏（多媒体）、RFID 车裁GPS、RFID 标签、LED显示 调度系统.机房、服务器. 系统软件、应用软件等 Smart BRT系统是基于神州数码Smart PTS解决方案裁剪、优化的针对BRT线路运营的专用系统。 该系统整合国际最先进的优化调度、信息服务和智能监控技术，在充分考虑我国交通系统特性的基础上, 结合公交企业对单条或者多条线路管理的需求以及快速公交系统的特性,专门为我国公共交通管理企业 设计的集成式管理服务系统。在各种先进的信息技术和管理优化模型的支持之下.Smart BRT系统将 会有效的协助提升信息服务水平的质量，提高公交系统的运营效率。系统优势包括： ?完备的系统监控手段 Smart BRT系统支持传统的视频、车载GPS和线圈等检测手段，还集成了与微波、乘客以及行人 检测等先进设备通信的能力。利用系统自带的高级数据集成、挖掘与监控功能,高效可靠的通过数字化 手段对系统运营的各个环节进行整体监控。 调度规划、实时优化与智能自我更新的完美结合 系统内置了基于国际先进优化技术的调度管理模块。不仅能够出色的完成常见的调度规划功能,还 能够通过对各种信息资源和管理设备的充分利用，实现实时调度优化管理。实时调度优化可以有效的提 升快速公交系统的运营能力和平均运营时速。系统依靠附带的智能自我更新功能,能够对运营管理的各 种参数自动调整，避免由于某些因素的变化导致系统运营效率的下降。 ■世界领先的高可靠性信息预测服务平台 Smart BRT系统的信息服务与预测模块采用了自主知识产权、在世界上领先的模型技术。该技术具 有目前世界上能够实现的最高准确性和可靠性的信息服务质量等级，尤其是对未来信息的预测。可靠的 信息预测将大幅度提高快速公交系统的运营效率以及在公众中的形象。预测系统对硬件的需求经过了合 理的优化，不同于一些同类系统只能使用单一硬件进行高密度的布设，Smart BRT系统可以在多种硬件 设备的组合下，充分发挥各种硬件的长处，增进整体效率。 二、Smart BRT系统框架 Smart BRT系统由6个系统主模块和一个大型中央数据库组成。在主模块与数据库的协同工作下， 完成快速公交系统的监控、信息预测、优化调度、办公自动化以及系统自我评估和更新等多项任务： ■实时监控模块 通过最先进的数字化检测和视频捕捉设备，在实时运行过程中，详细收集各种系统设备的信息，包 括车辆、场站、乘客以及快速公交沿线路段和路口的交通状况信息，用以监控整个系统的运营状况与效 率,为系统中其它多