滨海相城市道路软基综合加固措施与效果评价研究建筑与土木工程专业论文.docxVIP

lItl lItl l l II II III I I I I II IIl Y1 9 1 651 4 原创性声明 本人声明，所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究 工作及取得的研究成果。尽我所知，除了论文中特别加以标注和致谢 的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不 包含为获得中南大学或其他单位的学位或证书而使用过的材料。与我 共同工作的同志对本研究所作的贡献均已在论文中作了明确的说明。 作者签名： 亟赳日期：卫年』月望日 学位论文版权使用授权书 本人了解中南大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校 有权保留学位论文并根据国家或湖南省有关部门规定送交学位论文， 允许学位论文被查阅和借阅；学校可以公布学位论文的全部或部分内 容，可以采用复印、缩印或其它手段保存学位论文。同时授权中国科 学技术信息研究所将本学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》， 并通过网络向社会公众提供信息服务。 储躲血新签名丝吼业年旦月堕日 摘要在滨海相淤泥地基上修筑公路过程中，影响其变形及稳定性的因 摘要 在滨海相淤泥地基上修筑公路过程中，影响其变形及稳定性的因 素比较复杂。本文依托城市道路软土地基加固项目，根据现场工程特 点，提出了相应的综合加固措施，并开展现场试验研究，同时利用大 量的实测资料对潮汐和降雨影响下滨海相淤泥路基的变形特性进行 了分析探讨，论文获得的主要结论如下： 首先针对厦门海沧滨海相淤泥的工程特性和环境多样性，提出了 袋装砂井超载预压结合围堰的综合加固措施，并对试验方案进行了整 体设计及验证；总结滨海相软土地基综合加固措施施工工艺，对施工 准备、施工工序及注意事项进行提炼。 现场对工程加固措施进行长期监测，通过实测数据分析与沉降推 测，验证了综合加固措施的效果；并综合考虑沧滨海相淤泥的工程特 性、路基稳定性、施工等因素，通过有限元分析论证了综合加固措施 的可行性。 分析填土高度、淤泥厚度、加载速率及潮汐降雨作用等滨海相软 土路基变形影响因素。利用测试路基变形资料，建立了该类地基卸载 前沉降及加荷速率计算经验公式，．为合理的施工进度控制提供了依 据；根据测试数据分析获得潮汐与降雨影响下软土路基沉降变形的基 本规律。 关键词：滨海相，固结变形，稳定性，潮汐降雨 ? AB AB STRACT Silt in the littoral road construction on the foundation construction process，the impact of the consolidation deformation and stability of the factors is complex．In this paper,a large number of measured data on littoral mud embankment consolidation deformation and stability was analyzed and discussed． Analysis of the littoral mud Haicang specificity,and using field measurement data and in situ testing and validation of the surcharge Consolidation of the feasibility of such foundation．Meanwhile，the establishment of the kind of foundation settlement and the best empirical formula loading speed，arrive at a more reasonable construction schedule control standards． Analysis of the kind of foundation under the action of the tides and rainfall，the law of deformation of consolidation，draw the corresponding coe衔cients． Proved by the use of different hyperbolic method to predict the final settlement iS better．Meanwhile．the immediate settlement of the Haicang Boulevard and secondary consolidation settlement，reached with