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铁路曲线区段轮轨接触应力计算方法

Vol.43No.1 华 东 理 工 大 学 学 报 (自然 科 学 版) ( ) 133 201702 JournalofEastChinaUniversitofScienceandTechnolo NaturalScienceEdition y gy 文章编号: ( ) : / 10063080201701013310 犇犗犐10.14135 .cnki.10063080.2017.01.021    j 铁路曲线区段轮轨接触应力计算方法 黄龙文, 李正美, 安 琦       (华东理工大学机械与动力工程学院,上海 200237)   摘要:以客车磨耗型踏面车轮通过铁路曲线段时的轮轨接触问题为研究对象,在前期研究的 基础上,引入切向力计算模型,建立了能够对曲线路段轮轨接触表面应力和内部应力进行精确计 算的数学模型。结合具体算例,数值计算了不同接触位置处接触斑上的应力分布和轮轨内部的 Mises应力和最大剪应力,并选择一个具体接触位置深入计算了列车通过曲线路段时弯道半径、运 行速度、外轨超高值、轴质量等因素对轮轨接触表面应力和内部应力的影响规律,发现当接触位置 变化时,接触斑形状、接触表面应力分布、黏滑区分布以及轮轨内部的Mises应力和最大剪应力分 布也在不断变化,得出了一系列规律性的曲线,并进行了分析讨论,为进一步研究轮轨接触疲劳寿 命问题提供了理论依据。 关键词:轮轨接触;曲线轨道;表面应力;内部应力;计算方法 中图分类号: ; 文献标志码: U211.5TH123 A / 犆犪犾犮狌犾犪狋犻狅狀犕犲狋犺狅犱狅犳犠犺犲犲犾犚犪犻犾犆狅狀狋犪犮狋犛狋狉犲狊狊犠犺犲狀 犘犪狊狊犻狀 狋犺狉狅狌犺犆狌狉狏犲犱犜狉犪犮犽 犵 犵 , , 犎犝犃犖犌犔狅狀狑犲狀 犔犐犣犺犲狀犿犲犻 犃犖犙犻 犵   犵   ( , 犛犮犺狅狅犾狅 犕犲犮犺犪狀犻犮犪犾犪狀犱犘狅狑犲狉犈狀犻狀犲犲狉犻狀 犈犪狊狋犆犺犻狀犪犝狀犻狏犲狉狊犻狋 狅 犛犮犻犲狀犮犲犪狀犱 犳 犵 犵 狔 犳 , , ) 犜犲犮犺狀狅犾狅 犛犺犪狀犺犪犻200237犆犺犻狀犪 犵狔 犵 : , / 犃犫狊狋狉犪犮狋Inthis aerthewheelrailcontact roblem whenworntreadwheelof assenertrains pp p p

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