汽车客运西站建设项目资金申请报告(DOC).docVIP

仙桃汽车客运西站建设项目 资金申请报告 申报单位：湖北省交通运输厅 项目单位：仙桃市兴安运业有限公司 二零一六年十月 仙桃汽车客运西站建设项目 资金申请报告 申报单位：湖北省交通运输厅 项目单位：仙桃市兴安运业有限公司 二零一六年十月 目 录 1 项目概述1 2 项目单位的基本情况2 2.1 项目单位简介2 2.1.1 公司规模2 2.1.2 运力结构2 2.1.3 经营及管理3 2.1.4 履行社会责任情况3 2.2 企业资信情况4 3 项目功能定位与建设的必要性5 3.1 功能定位5 3.1.1 仙桃市汽车客运西站所在地区地位与相关规划关系5 3.1.2 申报项目的建设范围7 3.1.3 申报项目的功能地位9 3.1.4 申报项目的发展定位9 3.1.5 申报项目主要服务功能定位9 3.2 建设的必要性11 4 项目建设条件的落实情况14 4.1 各方式衔接配套情况及建设进展14 4.2 建设条件落实情况 4.2.1 规划 4.2.2 用地 4.2.3 环保 4.2.4 节能 4.2.5 施工及市政配套设施状况 5 项目基本情况概述 5.1 设计能力指标 5.2 建设规模与标准 5.3 建设方案 PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 4 1 项目概述 仙桃汽车客运西站是汉宜高铁仙桃西站的重要组成部分，拟申请交通运输部综合客运枢纽专项补助资金的项目为仙桃汽车客运西站，工程位于汉宜高铁仙桃西站站前广场东侧，南达排湖，北跨汉江，沪渝、随岳高速公路和318国道横贯全境。 近年来，仙桃市致力于打造武汉城市圈西翼的中心城市，大力推进城市新区开发和生态宜居城市建设。建成市域“三横五纵”公路主网架，二级以上公路通车里程达到367.5公里；一批影响深远的重大项目相继建成或开工，随岳高速、汉宜铁路线站、武汉城市圈外环孝仙洪高速、天门至仙桃铁路货运支线、武汉城市圈武汉至仙桃城际铁路等项目，为仙桃未来发展提供了有力支撑。 申报项目仙桃汽车客运西站于2015年开工建设，目前正在建设风雨换乘连廊、附属用房等，预计于2017年建设完成并正式投入运营。 2 项目单位的基本情况 2.1 项目单位简介 仙桃市兴安运业有限公司于2009年2月在市交通运输局、市道路运输管理处等部门的关怀和支持下组建的，具有二级公路旅客运输资质，独立法人资格，是一家以市内客运班线为主的民营道路旅客运输企业。 公司自组建以来始终坚持以人为本的理念，以提高服务质量为根本，在道路旅客经营中，坚持以密集发班、定点直达、优质服务、安全行车的经营方式，服务旅客，求得发展。 2.1.1 公司规模 兴安运业有限公司成立于2009年2月，注册资本为1220万元，现有固定资产2800万元，拥有市内客运班线9条，拥有各类客运车辆51台，乘客座位1200座，日发班次425班，日运达往返旅客10600人次。 2.1.2 运力结构 2016年我公司已有客运班线车辆51台，经营线路为：火车西站—仙桃城区21台，火车西站—陈场3台，火车西站—通海口2台，火车西站—郑场4台，火车西站—三伏潭2台，火车西站—毛嘴2台，仙桃城区—张沟（先锋）8台，仙桃城区—王市口5台，仙桃城区—张场4台。 鉴于目前经营状况，公司决定以火车西站为依托，拟定2013年至2018年逐步开通火车西站至排湖、岳口（天门）、监利、网市；天门城区、彭市镇、横口镇（天门），逐步形成以火车西站为轴心的发展网络，壮大企业规模。 2.1.3 经营及管理 兴安运业有限公司在市交通运输局、市运管处及相关部门的支持与指导下，通过不断努力和拼搏，在仙桃市民营运输行业和已具规模，形成了“站运一体”的服务体系。公司以“一流的服务，一流的管理，一流的形象”为经营理念，致力于以人为本，优质服务，确保安全，力求社会效益和企业经济效益双赢，以市内客运班线为依托，形成城乡客运一体化，力举“快捷方便、安全舒